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    智慧車輛迎接后疫新浪潮 臺制電動車硬軟體并駕齊驅
    [作者 陳念舜]   2020年12月10日 星期四 瀏覽人次: [13153]

    即使上半年受到COVID-19肺炎疫情影響,預估2020年全球汽車銷量難免下滑22.2%,但電動車銷量表現相對為佳。加上美國、中國大陸兩大車市政策底定后,料將更有利于電動車產業發展。在臺灣除了已有傳統代工大廠,已開始為歐美日系車廠生產混合動力車款;近期還有鴻??萍己屠吓栖噺S裕隆集團等上下游產業結盟,擘劃未來純電動車愿景。


    延續2020年迄今未止的COVID-19疫情,雖然造成產業供應鏈中斷或銷售量下降等短期沖擊,但受惠于節能減碳潮流與各國推出的救市措施,總體電動車產業成長趨勢仍然強勁。加上民主黨候選人拜登(Joe Biden)宣布勝選之后,各界均看好其將為購買電動車的消費者提供更多稅務優惠,同時對燃油引擎車輛實施更嚴格的減少排放CO2規定,使Tesla、GM、Ford等車廠可望直接或間接受惠,加速經濟景氣反轉。


    中國大陸國務院辦公廳也在日前印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》中提及,預估截至2025年,大陸新能源汽車銷量將達到新車銷售總量20%,加速2035年純電動汽車成為新車銷售主流,據傳Tesla上海超級工廠已計畫2021年生產約55萬輛車,布局內外銷市場;公共領域用車也會實現全面電動化、燃料電池或高度自動駕駛車輛,將達到規?;虡I應用。
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