對(duì)於一般消費(fèi)大眾而言，無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)先前給人的感覺(jué)是「雷聲大雨點(diǎn)小，總是時(shí)常聽(tīng)聞，卻又遍尋不著蹤跡」；不過(guò)隨著蘋(píng)果（Apple）的iPhone 8、iPhone 8 Plus及iPhone X問(wèn)世，事情可能就不是這麼一回事。

圖一 : WPC主席Menno Treffers表示，無(wú)線(xiàn)充電在技術(shù)面上並沒(méi)有任何問(wèn)題，目前最需要的就是多一點(diǎn)導(dǎo)入時(shí)間。

因?yàn)樯鲜鋈呓詫?dǎo)入無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）的Qi標(biāo)準(zhǔn)；手機(jī)大廠(chǎng)的加入，無(wú)疑對(duì)於WPC而言是一大發(fā)展助力。再加上目前市面上有許多安卓（Android）旗艦手機(jī)也已導(dǎo)入該項(xiàng)技術(shù)，因此未來(lái)的充電器也可不再「分你我」。

雷聲大雨點(diǎn)小？　WPC：Qi導(dǎo)入速度呈倍數(shù)成長(zhǎng)

不過(guò)，回到一開(kāi)始所提到的，過(guò)往無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)發(fā)展是否太過(guò)緩慢呢？WPC主席Menno Treffers表示，事實(shí)上相較於Wi-Fi、藍(lán)牙（Blutooth），以及全球行動(dòng)通訊系統(tǒng)（GSM）等標(biāo)準(zhǔn)，WPC所訂定的Qi標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展可說(shuō)是相當(dāng)快速。

圖2中可清楚地看見(jiàn)，過(guò)往當(dāng)年這些技術(shù)，從標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布一路走到受市場(chǎng)多元的應(yīng)用時(shí)，也都花了很多年的時(shí)間。Treffers笑著解釋?zhuān)?dāng)然對(duì)於消費(fèi)者心態(tài)而言，若是今年聽(tīng)到這項(xiàng)技術(shù)發(fā)表，就希望明年會(huì)有很多相關(guān)產(chǎn)品可供選擇。

圖二 : 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì)

事實(shí)上，就圖2所顯示的，將無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的普及時(shí)間與其他標(biāo)準(zhǔn)加以相比，會(huì)發(fā)現(xiàn)Qi受到採(cǎi)用的比率相當(dāng)合乎預(yù)期。

「所以在技術(shù)面上並沒(méi)有任何問(wèn)題，目前最需要的就是多一點(diǎn)導(dǎo)入時(shí)間。」Treffers表示，此一數(shù)據(jù)是由市調(diào)機(jī)構(gòu)IHS所發(fā)布。資料中顯示，2017年已有二億支手機(jī)搭載Qi無(wú)線(xiàn)充電功能；而大約到了2020年，支援此一功能的行動(dòng)裝置將會(huì)大幅攀升至十億部。

Treffers舉例，若以「達(dá)成一億部支援裝置」為的一個(gè)里程碑，那麼Wi-Fi技術(shù)在規(guī)格完成之後，也耗費(fèi)了七年多的時(shí)間才達(dá)到此一目標(biāo)；藍(lán)牙的發(fā)展較為迅速，大約歷經(jīng)四、五年左右達(dá)標(biāo)。圖中的發(fā)展曲線(xiàn)顯示，Qi的發(fā)展與藍(lán)牙相似。

短距離充電不方便？　中長(zhǎng)距離安全性疑慮高

使用者除了關(guān)心無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)導(dǎo)入的速度外，也在思考的是短距離與中長(zhǎng)距離的無(wú)線(xiàn)充電「究竟何者最符合消費(fèi)者使用？」許多用戶(hù)對(duì)於未來(lái)科技都有諸多美好想像，例如如果可以在天花板上安裝一個(gè)充電器，而後就可供給所有裝置電力。

「這是非常完美的情況。」Treffers解釋?zhuān)缫延袕S(chǎng)商發(fā)展出中長(zhǎng)距離的無(wú)線(xiàn)電力傳輸技術(shù)；但是WPC較為推崇短距離的無(wú)線(xiàn)充電方式，這是基於安全性的考量；中長(zhǎng)距離的無(wú)線(xiàn)充電將產(chǎn)生電磁場(chǎng)（Electromagnetic Field）問(wèn)題。

此一技術(shù)美國(guó)國(guó)家航空暨太空總署（NASA）早在1975年時(shí)，即作出了相關(guān)實(shí)驗(yàn)；該實(shí)驗(yàn)於人跡罕至的沙漠中，以1.5公里的距離，傳輸了30瓩（kW）的電力，且傳輸效率高達(dá)82％。

此一時(shí)驗(yàn)證明，中長(zhǎng)距離的電力傳輸是可行的；Treffers說(shuō)明，但是當(dāng)所產(chǎn)生的強(qiáng)力的電磁波，對(duì)於人體有相當(dāng)大的危害，沒(méi)有被機(jī)器接收的電力將會(huì)散射到空氣當(dāng)中，在強(qiáng)大電磁波的衝擊下，極有可能會(huì)影響到環(huán)境中的人與生物。所以技術(shù)本身是可行的，但仍有很大的安全性疑慮。

不過(guò)消費(fèi)者對(duì)於短距離的無(wú)線(xiàn)充電有所怨懟，原因莫過(guò)於裝置在充電時(shí)需準(zhǔn)確的對(duì)準(zhǔn)線(xiàn)圈，否則將無(wú)法順利充電。

對(duì)此，Treffers也解釋?zhuān)畲蟮脑蛟陟冻潆娫O(shè)備製造商所提供的線(xiàn)圈數(shù)量是否足夠，裝置中可搭載單圈或是多圈的線(xiàn)圈組合，這就會(huì)回歸到成本與可用性的考量，而非標(biāo)準(zhǔn)本身有所窒礙。

也就是說(shuō)消費(fèi)者若是購(gòu)買(mǎi)比較便宜，或是入門(mén)款的無(wú)線(xiàn)充電盤(pán)，極有可能是單線(xiàn)圈的配置，如此的情況裝置便須對(duì)準(zhǔn)線(xiàn)圈才有辦法進(jìn)行充電；但如果是車(chē)內(nèi)的無(wú)線(xiàn)充電器，大多都會(huì)採(cǎi)用線(xiàn)圈陣列（Coil Array）的配置，因?yàn)樵S多駕駛在駕車(chē)時(shí)，手機(jī)只能隨意擺放，無(wú)法精準(zhǔn)與單一線(xiàn)圈貼合，因此車(chē)內(nèi)用的無(wú)線(xiàn)充電裝置大多是多線(xiàn)圈的組合，以確保駕駛的手機(jī)可以確實(shí)充電。

圖說(shuō)─

圖1：WPC主席Menno Treffers表示，無(wú)線(xiàn)充電在技術(shù)面上並沒(méi)有任何問(wèn)題，目前最需要的就是多一點(diǎn)導(dǎo)入時(shí)間。

圖2：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì)。