汽車智慧座艙操作日益複雜，包含音訊、影像、通訊等多功能，以提供更卓越的駕駛體驗(yàn)。傳統(tǒng)人力測試受時(shí)間、生理侷限、感官疲勞等挑戰(zhàn)，可能導(dǎo)致漏洞或失誤。智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)整合機(jī)器手臂和視覺辨識(shí)，實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化測試，提供高效、一致、可靠的解決方案，避免人為錯(cuò)誤和管理成本困擾，確保智慧座艙產(chǎn)品品質(zhì)和安全性。
隨著汽車功能日益數(shù)位化和智慧化的進(jìn)步，智慧座艙的複雜度和整合難度相應(yīng)地提升。現(xiàn)今的人機(jī)介面相關(guān)產(chǎn)品不再僅限於基本操作，而是漸漸演變成一個(gè)結(jié)合音訊、影像、通訊和導(dǎo)航等多功能的龐大電子裝置。為了提供使用者更卓越的駕駛體驗(yàn)，這些產(chǎn)品的螢?zāi)徊粌H變得更大，而且功能也變得更加豐富。
然而，若使用者在操作上因?yàn)槭д`而分心或疏忽，可能會(huì)嚴(yán)重影響到駕駛者的行車安全，並對(duì)製造商產(chǎn)生負(fù)面印象。因此，智慧座艙內(nèi)的人機(jī)互動(dòng)產(chǎn)品在研發(fā)過程中，產(chǎn)品測試變得至關(guān)重要。透過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試流程和專業(yè)人員的測試與校正，可以進(jìn)一步確保產(chǎn)品的品質(zhì)和安全性。即便如此，人力測試仍然存在許多關(guān)鍵性的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
傳統(tǒng)人力測試有諸多的限制及挑戰(zhàn)，首先是測試人員在測試時(shí)間上必須遵守法規(guī)的工時(shí)限制，每天只能使用八至十小時(shí)的時(shí)間進(jìn)行測試，這對(duì)於測試設(shè)備利用率、測試進(jìn)度和效率都有一定的影響。再者，傳統(tǒng)人力相較於機(jī)器測試在生理上亦有其先天無法克服的侷限性，隨著測試時(shí)間的拉長，作業(yè)時(shí)勢必會(huì)面臨存在感官疲勞和注意力集中度下降等狀況產(chǎn)生，一旦出現(xiàn)這些微閃失，就有可能導(dǎo)致測試人員在測試過程中出現(xiàn)漏洞或失誤。此外，倘若要進(jìn)行一瞬間的訊息捕捉，人類的反應(yīng)速度和記憶力也有限，如發(fā)生任何重要訊息時(shí)，確因?yàn)樗查g錯(cuò)過而未被發(fā)現(xiàn)，其測試結(jié)果的有效性與準(zhǔn)確性就有可能產(chǎn)生重大的偏差。
另一方面，由於測試人員的操作失誤或不當(dāng)，可能導(dǎo)致一些錯(cuò)誤或問題未被發(fā)現(xiàn)或解決，甚至也可能無法重現(xiàn)被發(fā)現(xiàn)的問題，失去進(jìn)一步藉由重現(xiàn)問題找到問題源頭或解決方案的機(jī)會(huì)。另外，若是測試人員彼此間的經(jīng)驗(yàn)水平存在差異，就容易導(dǎo)致測試品質(zhì)不一致。若再考慮到測試人員可能請(qǐng)假、調(diào)職或離職等人事問題，測試工作就會(huì)有所延誤或缺乏連續(xù)性；而人事的管理成本也是必須要考慮的因素之一。
自動(dòng)化取代傳統(tǒng)人力，全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測試
百佳泰智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)整合機(jī)器手臂及智慧影像攝影，並搭載智慧指引精靈、手臂控制、語音指令控制、視覺辨識(shí)、智慧手機(jī)控制、音訊分析、HIL整合測試系統(tǒng)及Log/Report系統(tǒng)，為Tier1或整車廠客戶提供更加完善的自動(dòng)化測試服務(wù)。
| 圖一 : 透過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試流程和專業(yè)人員的測試與校正，可以進(jìn)一步確保產(chǎn)品的品質(zhì)和安全性。 |
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自動(dòng)化測試技術(shù)特點(diǎn)
人性化介面設(shè)計(jì)
百佳泰提供簡單易懂的直覺式操作介面，使測試人員能夠輕鬆理解並快速上手。將測試執(zhí)行的動(dòng)作模組化，測試人員無需撰寫額外的程式碼，只需針對(duì)機(jī)器手臂動(dòng)作、手機(jī)動(dòng)作和系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行相關(guān)設(shè)定，即可快速組合出所需的測試場景，撰寫腳本免程式撰寫，讓測試人員能夠更便利地進(jìn)行測試，節(jié)省時(shí)間和精力。
智慧指引精靈友善
百佳泰獨(dú)創(chuàng)的智慧指引精靈為使用者提供便利和快速的設(shè)定指引，將手臂執(zhí)行動(dòng)作的路線錄製起來。有鑑於各廠牌車機(jī)在功能設(shè)計(jì)上的不盡相同，以播放音樂為例，A品牌從首頁進(jìn)入播放畫面需要經(jīng)過3個(gè)頁面，而其他品牌可能需要更多。
在智慧指引精靈的協(xié)助下，工程師只需進(jìn)行初始的步驟設(shè)定，即可自動(dòng)執(zhí)行不同型號(hào)車機(jī)所需的各種動(dòng)作，輕鬆更換不同機(jī)型的待測物。
| 圖二 : 透過智慧指引精靈的友善引導(dǎo)，能夠輕鬆更換不同機(jī)型的待測物。 |
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手臂控制系統(tǒng)
機(jī)器手臂具有高度靈敏和穩(wěn)定的特性，搭配設(shè)計(jì)開發(fā)的機(jī)器手臂測試治具，可以模擬人手的操作行為，包括單擊、雙擊、長按、滑動(dòng)、縮放、旋轉(zhuǎn)、夾取等，並且可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行客製化的定制，協(xié)助客戶在不同的測試場景中，根據(jù)距離、角度和空間等因素進(jìn)行使用者情境模擬測試。
| 圖三 : 以機(jī)器手臂搭配設(shè)計(jì)開發(fā)的機(jī)器手臂測試治具，可以模擬人手的操作行為。 |
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手機(jī)控制系統(tǒng)
百佳泰透過開發(fā)多達(dá)數(shù)十個(gè)的手機(jī)自動(dòng)執(zhí)行指令，同時(shí)支援iOS和Android兩大平臺(tái)。這些指令可輕鬆實(shí)現(xiàn)車機(jī)配對(duì)、藍(lán)牙開關(guān)、撥打電話、播放音樂、調(diào)整音量等各種手機(jī)細(xì)部功能的測試，完全無需人力操作，只需透過軟體平臺(tái)即可輕鬆執(zhí)行。
語音指令控制
智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)不僅支援透過機(jī)器手臂控制待測物，還提供語音指令控制的功能。例如在測試語音助理時(shí)，系統(tǒng)可以直接透過語音指令控制待測物的動(dòng)作，同時(shí)系統(tǒng)也能確認(rèn)回應(yīng)的語音對(duì)話是否正確。
語音指令控制減少了在測試過程中人為的介入和操作，不僅能實(shí)現(xiàn)整個(gè)測試過程的自動(dòng)化和一致性，還能提高測試的效率和準(zhǔn)確性，同時(shí)也為使用者提供了更加便捷的測試方式。
視覺辨識(shí)系統(tǒng)
智慧攝影機(jī)搭載先進(jìn)的視覺辨識(shí)軟體，使其能夠模擬人眼的功能。它能即時(shí)捕捉並傳輸所觀察到的畫面到軟體平臺(tái)，同時(shí)對(duì)物體、圖像和文字進(jìn)行自動(dòng)辨識(shí)，並解析其含義，利用內(nèi)建的圖像資料庫進(jìn)行比對(duì)。視覺辨識(shí)系統(tǒng)能進(jìn)行長時(shí)間的畫面監(jiān)控，也能在毫秒級(jí)的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確捕捉到一瞬間出現(xiàn)的錯(cuò)誤訊息，超越人眼所能觀察到的極限。
| 圖四 : 智慧攝影機(jī)搭載先進(jìn)的視覺辨識(shí)軟體，它能即時(shí)捕捉並傳輸所觀察到的畫面到軟體平臺(tái)。 |
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音訊分析系統(tǒng)
音訊分析系統(tǒng)具備多項(xiàng)功能，可將聆聽到的語音轉(zhuǎn)換為文字，辨識(shí)聲音是否存在並可判斷音量大小的變化。百佳泰研發(fā)的音訊識(shí)別演算法更能在長時(shí)間的播放測試中，持續(xù)不斷地對(duì)接收到的音訊波形進(jìn)行自動(dòng)化判斷和相應(yīng)分析，檢測歌曲播放期間是否出現(xiàn)爆裂聲或斷斷續(xù)續(xù)等異常情況。
監(jiān)控與輔助功能
為了提升測試過程中的監(jiān)控能力，智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)進(jìn)一步整合監(jiān)控與除錯(cuò)輔助功能，以提供更加齊全的支援：
? 整合Bluetooth Sniffer，全程監(jiān)控藍(lán)牙封包
? 支援側(cè)錄功能，透過影像回放找出Bug原因。除錯(cuò)不再有死角
? USB Switch Port控制USB Port開關(guān)，實(shí)現(xiàn)USB模擬插拔自動(dòng)化
? IP Power控制電源開關(guān)，ON/OFF自動(dòng)切換
HIL整合測試系統(tǒng)
百佳泰智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)提供符合車用功能安全I(xiàn)SO 26262所要求的HIL （Hardware in the loop）硬體在環(huán)模擬測試系統(tǒng)，能進(jìn)行真實(shí)情境的模擬驗(yàn)證，完整呈現(xiàn)實(shí)際道路駕駛可能面臨的各種使用情境。智慧檢測平臺(tái)支援多種訊號(hào)輸入的控制，包含CAN Bus、數(shù)位訊號(hào)、類比訊號(hào)等。不僅能滿足前裝和後裝市場對(duì)產(chǎn)品驗(yàn)證的需求，通過HIL測試，能進(jìn)行更全面的功能測試、性能測試和安全性測試，以確保產(chǎn)品的品質(zhì)和可靠性。
| 圖五 : 智慧檢測平臺(tái)支援多種訊號(hào)輸入的控制，能夠滿足前裝和後裝市場對(duì)產(chǎn)品驗(yàn)證的需求。 |
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Log／Report系統(tǒng)
在智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)執(zhí)行測試期間，會(huì)進(jìn)行詳盡的資訊紀(jì)錄，包含測試執(zhí)行的時(shí)間、結(jié)果、測試執(zhí)行當(dāng)下的螢?zāi)唤貓D、錄音以及錄影等內(nèi)容，這些資料將被完整地整合至Log/Report系統(tǒng)中。相關(guān)的工作人員隨時(shí)都能夠從測試日誌中查閱這些詳盡的資訊，以便重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的測試場景。
這些詳盡的記錄不僅有助於相關(guān)人員深入了解測試過程，同時(shí)也為資料分析和後續(xù)除錯(cuò)提供了寶貴的參考依據(jù)。開發(fā)人員能夠迅速定位問題並解決，有效縮短整個(gè)開發(fā)時(shí)程。
結(jié)語
智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)不僅能夠進(jìn)行對(duì)Tier1廠商的車載娛樂系統(tǒng)、後座娛樂系統(tǒng)、車用儀表板、抬頭顯示器等人機(jī)互動(dòng)產(chǎn)品的測試，同時(shí)也針對(duì)車用客戶的整車測試需求提供全方位的解決方案。為了更有效地配合不同車廠車型的需求，我們配置了具有可調(diào)整支架的「入車式手臂基座」，能夠根據(jù)不同車型進(jìn)行高度調(diào)整，確保機(jī)器手臂能夠準(zhǔn)確設(shè)置於智能座艙內(nèi)。
透過入車式手臂基座的協(xié)助，能夠協(xié)助客戶以更貼近實(shí)際使用者操作環(huán)境的方式進(jìn)行智慧座艙內(nèi)的各種情境測試。包括播放音樂、接聽/撥打電話、啟動(dòng)語音助理、空調(diào)區(qū)域控制、中控臺(tái)以及方向盤的控制等各種應(yīng)用場景測試，皆可透過智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)來執(zhí)行，確保測試的全面性與準(zhǔn)確性。
| 圖六 : 智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)能夠?qū)ier1廠商的多樣項(xiàng)目進(jìn)行測試。 |
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智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)解決方案有效地克服了人為測試所常遭遇的問題，包括人為操作錯(cuò)誤、人力限制以及難以重現(xiàn)的問題等。透過引入測試自動(dòng)化的檢測平臺(tái)，不僅能提高測試的效率和穩(wěn)定性，還有助於降低公司的人事成本，讓測試人員能夠更專注於更有價(jià)值的工作。
導(dǎo)入智慧座艙自動(dòng)化測試平臺(tái)解決方案不僅簡化了測試流程，同時(shí)也有效解決了因人為因素而引起的錯(cuò)誤。自動(dòng)化測試能夠確保測試條件的一致性，從而提高了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。同時(shí)也減少了對(duì)人力的依賴，讓公司能夠更靈活地配置人力資源，提高整體的作業(yè)效能。不僅使測試過程更有效率，同時(shí)也提供了更可靠和重複使用的測試環(huán)境，有助於提升產(chǎn)品品質(zhì)，並且節(jié)省寶貴的時(shí)間與成本。
（本文作者李良菁為百佳泰智能汽車事業(yè)發(fā)展中心資深經(jīng)理）
