無(wú)人機(jī)，這個(gè)幾年前還距離我們頗為遙遠(yuǎn)的詞彙，現(xiàn)在接連不斷地出現(xiàn)在公眾面前 -- 如中國(guó)某明星用無(wú)人機(jī)求婚成功上了頭條；巴西世界盃廣泛應(yīng)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行直播；再如亞馬遜和順豐速運(yùn)相繼佈局無(wú)人機(jī)快遞投放；百度外賣與無(wú)人機(jī)公司聯(lián)手，在北京嘗試第一個(gè)無(wú)人機(jī)送餐案例；Google 和 Facebook 競(jìng)相收購(gòu)無(wú)人機(jī)資產(chǎn)佈局全球互聯(lián)網(wǎng)等等。
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| 德國(guó)萊茵與產(chǎn)業(yè)廠商一起把控以下涉及產(chǎn)品品質(zhì)安全、使用性能、資料傳輸與加密，以及防禦駭客侵入控制等重要方面，立志於讓無(wú)人機(jī)安全翱翔於天空。 |
可見當(dāng)下，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為高科技智慧化領(lǐng)域中的熱點(diǎn)和前瞻性產(chǎn)品。從早期應(yīng)用於軍事裝備，再到航拍攝影、農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)，新聞採(cǎi)集，測(cè)繪等領(lǐng)域大展拳腳，如今走進(jìn)一般消費(fèi)者的生活，成為手中的 「 玩物 」 。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) UBM Market Research 的統(tǒng)計(jì)，2015年全球無(wú)人機(jī)銷售量約為58.7 萬(wàn)架，（其中民用無(wú)人機(jī) 佔(zhàn) 97%，軍用無(wú)人機(jī)約 佔(zhàn) 3%）。根據(jù)預(yù)測(cè)，2018年全球無(wú)人機(jī)銷售量將達(dá)到182萬(wàn)架。未來(lái)三年，全球無(wú)人機(jī)年銷量增速將持續(xù)保持在40%以上。
中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已強(qiáng)勢(shì)崛起
中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在2010 年之前市場(chǎng)規(guī)模較小，增長(zhǎng)緩慢，主要運(yùn)用於災(zāi)害救援、地圖測(cè)繪等專業(yè)級(jí)市場(chǎng)。在2012 年以後，受益於感測(cè)器等核心硬體成本的大幅降低與技術(shù)進(jìn)步等因素，中國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已強(qiáng)勢(shì)崛起，經(jīng)歷了爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù) UBM Market Research 發(fā)佈的報(bào)告顯示，2015 年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了約66.6 億元人民幣，同比增長(zhǎng)了48%，約 佔(zhàn) 全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的15%；預(yù)計(jì)2016 年中國(guó)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過96 億元，繼續(xù)保持40%以上的同比增長(zhǎng)。
根據(jù)艾瑞諮詢預(yù)測(cè)，到2025 年，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)整體規(guī)模將達(dá)到700多億元人民幣。其中中國(guó)無(wú)人機(jī)航拍市場(chǎng)規(guī)模約為300億人民幣，農(nóng)林與植物保護(hù)約為200億人民幣，安防市場(chǎng)約為150億人民幣，電力巡檢約為50億人民幣。由此可見，航拍將成為中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的首要細(xì)分市場(chǎng)。
中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈除了傳統(tǒng)的研發(fā)、零件製造、系統(tǒng)開發(fā)、整機(jī)組裝、銷售及售後服務(wù)外，針對(duì)用戶使用還應(yīng)運(yùn)而生了社交、保險(xiǎn)等服務(wù)，以及資料獲取、航拍服務(wù)等基於應(yīng)用場(chǎng)景的專業(yè)服務(wù)。
總覽中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈格局，大疆橫跨從研發(fā)到服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。此外，易瓦特、億航、昊翔、極翼等企業(yè)在中國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)也佔(zhàn)據(jù)了領(lǐng)先地位。同時(shí)，京東，淘寶，太平洋保險(xiǎn)等巨頭也爭(zhēng)相進(jìn)入中國(guó)無(wú)人機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈中，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈總體配套服務(wù)。
中國(guó)無(wú)人機(jī)近 5年出口趨勢(shì)
根據(jù)中國(guó)海關(guān)的資料統(tǒng)計(jì)，中國(guó)無(wú)人機(jī)2015的出口金額經(jīng)歷了爆發(fā)式增長(zhǎng)，達(dá)到了32.5億人民幣，同比增長(zhǎng)753%。2010-2015年中國(guó)無(wú)人機(jī)出口額複合增長(zhǎng)率達(dá)129.5%。
2010到2015年的累計(jì)出口金額排名中，中國(guó)無(wú)人機(jī)前5大出口國(guó)為美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭及英國(guó)。5年間，前五大出口國(guó)的累計(jì)出口金額佔(zhàn)中國(guó)無(wú)人機(jī)總出口金額的比例為28.3%。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)
當(dāng)前，中國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在專用產(chǎn)品規(guī)範(fàn)、通用要求等指令或指導(dǎo)性上還沒有形成完整的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。中國(guó)早前頒佈的 GJB 2347-1995《無(wú)人機(jī)通用規(guī)範(fàn)》等標(biāo)準(zhǔn)也主要針對(duì)的是軍用或測(cè)繪等專用無(wú)人機(jī)。為了順應(yīng)當(dāng)下中國(guó)民用無(wú)人機(jī)的迅速發(fā)展，2015年6月，中國(guó)深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟頒佈了《中國(guó)無(wú)人機(jī)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《多軸無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。目前，這兩部標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)下中國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)最為完整的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
而在全球範(fàn)圍內(nèi)，當(dāng)前也沒有統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)專用的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。在這種情況下，各國(guó)通常會(huì)以無(wú)人機(jī)的主要零組件作為立足點(diǎn)，採(cǎi)用其國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的相關(guān)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)無(wú)人機(jī)加以規(guī)範(fàn)。如中國(guó)規(guī)定無(wú)人機(jī)的無(wú)線裝置須通過工業(yè)與信息化部強(qiáng)制要求的 SRRC 無(wú)線認(rèn)證，無(wú)人機(jī)充電器則須經(jīng)過中國(guó) CCC 認(rèn)證；美國(guó)則規(guī)定無(wú)線通訊產(chǎn)品須通過 FCC ID Certificate 認(rèn)證，電池和充電器需通過 EMC 相關(guān)的 FCC 認(rèn)證；歐盟國(guó)家除了採(cǎi)用現(xiàn)有關(guān)於電子安全方面的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)外，還規(guī)定可能被14歲以下兒童使用的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品必須通過兒童玩具指令測(cè)試。
如今，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織 (ISO) 正在著手制定無(wú)人機(jī)專用的標(biāo)準(zhǔn)。作為全球檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，TUV 萊茵也在不斷地推動(dòng)全球無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化。相信在不久的將來(lái)，無(wú)人機(jī)專用的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的推出將會(huì)使無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邁向新的高度。
德國(guó)萊茵TUV觀點(diǎn)
雖然無(wú)人機(jī)這樣的高科技新興產(chǎn)品在當(dāng)下尚無(wú)統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，但無(wú)人機(jī)的製造商 、 出口商和零售商都應(yīng)高度重視其產(chǎn)品安全，嚴(yán)格把控其主要零組件的使用性能。憑藉140多年的技術(shù)沉澱與專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，德國(guó)萊茵 TUV 已經(jīng)為全球第一及第二的無(wú)人機(jī)廠商提供了多例測(cè)試與認(rèn)證服務(wù)。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)階段，我們與產(chǎn)業(yè)廠商一起把控以下涉及產(chǎn)品品質(zhì)安全、使用性能、資料傳輸與加密，以及防禦駭客侵入控制等重要方面，立志於讓無(wú)人機(jī)安全翱翔於天空。
1.無(wú)人機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模組--電池
無(wú)人機(jī)的電池續(xù)航能力是其核心科技。德國(guó)萊茵 TUV 具備完整的鋰電池實(shí)驗(yàn)室測(cè)試認(rèn)證資格，可以?明生產(chǎn)廠商根據(jù)國(guó)際電子電機(jī)委員會(huì)制定的 IEC 62133 及歐盟制定的 EN 62133 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋰電池進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試認(rèn)證，防止無(wú)人機(jī)飛行過程中因?yàn)殡姵仄焚|(zhì)問題而出現(xiàn) 「 墜機(jī) 」 或 「 炸機(jī) 」 等事故。
2.無(wú)人機(jī)充電器
今年1月，美國(guó)就發(fā)生了一起因?yàn)槌潆娖鞴收隙鴮?dǎo)致無(wú)人機(jī)爆炸的事故。德國(guó)萊茵 TUV 已在充電器方面獲得了 CNAS/ISO 17025 及美國(guó) NRTL 的測(cè)試檢驗(yàn)資格。我們可根據(jù)當(dāng)前與充電器安全相關(guān)的 IEC/EN 60950-1 和 IEC/EN 60335 等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)無(wú)人機(jī)充電器的安全性能進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，避免無(wú)人機(jī)充電器所帶來(lái)的安全隱患。
3.無(wú)人機(jī) LED 指示燈
LED 指示燈的閃光同樣是需要考量的重要方面。德國(guó)萊茵 TUV 會(huì)根據(jù)歐盟制定的 EN62471 對(duì)無(wú)人機(jī) LED 指示燈進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，確保其對(duì)使用者眼睛不會(huì)造成任何傷害。
4.無(wú)人機(jī)的資料安全
作為高度智慧化的產(chǎn)品，無(wú)人機(jī)的資料安全不容忽視。「駭客」破解入侵、轉(zhuǎn)移航線、洩露航拍內(nèi)容的案例也時(shí)有發(fā)生。憑藉德國(guó)萊茵 TUV 在終端、無(wú)線傳輸與互聯(lián)網(wǎng)等方面的資料安全保護(hù)資格，我們能提供生產(chǎn)廠商資料安全方面的合規(guī)性服務(wù)，為無(wú)人機(jī)的資料安全保駕護(hù)航。
