國家實驗研究院轄下的臺灣智駕測試實驗室（智駕實驗室）與臺灣德國萊因技術(shù)監(jiān)護顧問股份有限公司（TUV萊因）近日簽署合作備忘錄，TUV萊因?qū)⒁M國際先進技術(shù)趨勢，協(xié)助智駕實驗室建構(gòu)封閉式場域自駕車的安全標準設(shè)計與驗證規(guī)劃，以取得TUV萊因的認可實驗室資格，未來智駕實驗室和TUV萊因合作測試的項目將更能接軌國際標準且具公信力。

智駕實驗室俯瞰圖

發(fā)展自駕車本就是世界趨勢，尤其在新冠肺炎疫情嚴重期間，許多國家都以無人駕駛的自駕車往返於定點間，運送食品與醫(yī)療物資，減少人員接觸以降低感染風(fēng)險。新冠肺炎疫情雖給很多產(chǎn)業(yè)帶來龐大的壓力，但對自動駕駛的應(yīng)用卻有催生的作用。只是現(xiàn)行的法規(guī)並不能滿足未來的運具，各國政府皆在為自駕時代來臨預(yù)做準備，陸續(xù)建立相應(yīng)的政策法規(guī)，朝未來城市的願景而努力。

因此，國研院智駕實驗室與TUV萊因合作，利用各自的優(yōu)勢來共同推進在車輛互聯(lián)和自動駕駛檢測和認證領(lǐng)域的競爭力。在雙方策略合作之架構(gòu)下，智駕實驗室配合國家智慧駕駛前瞻政策規(guī)劃，以臺南沙崙的封閉式測試場域為自駕車測試環(huán)境，提供自駕車/車輛零組件/車用電子相關(guān)廠商在場域中進行混合車流的實境測試。而TUV萊因則協(xié)助智駕實驗室為未來自駕車產(chǎn)業(yè)接軌國際作好準備。

雙方整合自身資源與優(yōu)勢，在汽車整車及零組件的研發(fā)驗證試驗等方面加強合作，協(xié)同開發(fā)市場，把業(yè)務(wù)領(lǐng)域從自駕車認證檢測拓展至整個生產(chǎn)鏈的驗證測試；同時分享檢測資源，共同探討新的發(fā)展方向。

國研院吳光鐘代理院長表示，透過與TUV萊因之合作，引進國際自駕車測試準則，並建立智駕實驗室國際標準認證環(huán)境，可以協(xié)助國內(nèi)優(yōu)秀自駕車整車、車輛零組件、車用電子、ICT產(chǎn)業(yè)之成果進行具有國際公信力的產(chǎn)品驗證，協(xié)助其加速銜接國際供應(yīng)鏈，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

TUV萊因交通服務(wù)新事業(yè)發(fā)展部潘世文總經(jīng)理指出，目前自駕車步入商轉(zhuǎn)模式多以短程固定路線為主，例如機場、港口碼頭間的封閉式區(qū)域運送路線；而未來的汽車就像是一個會跑的手機，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸成熟，大部分的車輛都將具備連網(wǎng)能力。自駕車實際上路前需經(jīng)過一系列的測試，而一個安全的自駕車設(shè)計，需考量應(yīng)用場景、功能安全與連網(wǎng)安全，三者缺一不可。

作為專業(yè)技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商，TUV萊因在汽車檢測認證領(lǐng)域擁有逾百年的經(jīng)驗，一直參與見證行業(yè)新技術(shù)發(fā)展。針對智慧交通領(lǐng)域，可提供包括車用功能安全、資訊安全、整車及汽車零組件產(chǎn)品測試和認證、車載無線通訊測試和認證、國內(nèi)外自動駕駛車輛安全評估、自動駕駛場地安全評估、智慧交通獨立驗證與確認等服務(wù)。