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    意法半導(dǎo)體新款車規(guī)直流馬達(dá)預(yù)驅(qū)動(dòng)器可簡化EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)
    [SmartAuto 陳玨 報(bào)導(dǎo)]   2024年08月27日 星期二 瀏覽人次: [4172]

    意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics;ST)新款L99H92車規(guī)閘極驅(qū)動(dòng)器提供電流設(shè)置和診斷功能所需的SPI埠,還有電荷泵和安全保護(hù)功能,新增兩個(gè)用於監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)作狀態(tài)的電流感測放大器。L99H92包含兩個(gè)高邊驅(qū)動(dòng)器和兩個(gè)低邊驅(qū)動(dòng)器,可以控制一個(gè)全橋,驅(qū)動(dòng)一臺(tái)雙向直流馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),還可以控制兩個(gè)半橋,驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)單向馬達(dá)。這款驅(qū)動(dòng)器高整合度且易於配置,適用於各種汽車系統(tǒng),包括電動(dòng)天窗、車窗升降器、電動(dòng)後備箱、電動(dòng)滑門和安全帶預(yù)緊器。

    意法半導(dǎo)體新款車規(guī)直流馬達(dá)預(yù)驅(qū)動(dòng)器,可簡化EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)並能節(jié)能降耗,目標(biāo)應(yīng)用包括電動(dòng)天窗、電動(dòng)車窗升降器、電動(dòng)滑門和電動(dòng)尾門。
    意法半導(dǎo)體新款車規(guī)直流馬達(dá)預(yù)驅(qū)動(dòng)器,可簡化EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)並能節(jié)能降耗,目標(biāo)應(yīng)用包括電動(dòng)天窗、電動(dòng)車窗升降器、電動(dòng)滑門和電動(dòng)尾門。

    電荷泵為高邊驅(qū)動(dòng)器供電,在車輛電池電壓波動(dòng)時(shí),確保驅(qū)動(dòng)器運(yùn)作正常,在電壓低至5.41V時(shí),電荷泵仍能正常輸出。在一個(gè)外部腳位上備有電荷泵輸出,可以用於控制電池裝反保護(hù)電路的MOSFET開關(guān)二極體。

    L99H92透過SPI埠設(shè)置閘極驅(qū)動(dòng)電流可控制電壓轉(zhuǎn)換速率,並最大限度地減少電磁輻射和耗散功率。在設(shè)置傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的電壓轉(zhuǎn)換速率時(shí),通常會(huì)使用外部元件,而新款驅(qū)動(dòng)器的電流設(shè)置功能可以讓每個(gè) MOSFET節(jié)省多達(dá)四個(gè)外部離散元件。170mA最大驅(qū)動(dòng)電流能讓設(shè)計(jì)人員靈活地使用驅(qū)動(dòng)器配合各種外部MOSFET開關(guān)二極體,包括具有大閘極電容的高功率元件。

    L99H92為應(yīng)用提供全面的系統(tǒng)保護(hù)和診斷功能,提升可靠性和安全性。過流保護(hù)功能可以設(shè)置電流閾值,透過監(jiān)測MOSFET汲極電流偵測過流。此外,高低邊交叉導(dǎo)通防護(hù)功能可以設(shè)置死區(qū)時(shí)間,確保電橋的安全性和效能。其他保護(hù)功能包括過熱預(yù)警關(guān)斷、類比數(shù)位電源輸入過壓和欠壓保護(hù),以及斷態(tài)診斷模式下開路負(fù)載和輸出短路檢測。而在故障安全時(shí)輸入可以立即關(guān)閉所有MOSFET功率二級(jí)體,專用診斷腳位則可提供緊急故障警示,無需等待SPI定時(shí)傳輸訊號(hào)。

    此外,新款驅(qū)動(dòng)器亦整合兩個(gè)電流檢測放大器,用於系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測,有助於最大限度降低物料成本。這些放大器適用於檢測高邊、低邊和內(nèi)聯(lián)電路的電流,增益可單獨(dú)設(shè)置,具有低偏移電壓和低溫漂移等特色,可以單獨(dú)關(guān)閉電流檢測放大器,以減少閒置時(shí)的電流消耗。

    L99H92採用TQFP32或QFN32可潤濕側(cè)翼封裝,便於光學(xué)偵測焊接缺陷,現(xiàn)已量產(chǎn)。

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