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    工業(yè)設備智能監(jiān)診 CbM狀態(tài)監(jiān)測肩負重任
    大幅節(jié)省運營成本
    [作者 王岫晨]   2022年04月19日 星期二 瀏覽人次: [6412]

    工業(yè)4.0加快製造業(yè)發(fā)展腳步,智慧感測器可以監(jiān)測並控制生產(chǎn)過程。


    MEMS感測器可以在機器生命週期初期就進行預測維護。


    讓產(chǎn)線人員能夠預測機器故障,並大幅節(jié)省運營成本。



    在今日的工業(yè)界,數(shù)位化加速了工業(yè)設備的互聯(lián)互通,也使工業(yè)4.0的願景得以實現(xiàn),並進一步開啟了生產(chǎn)工具的變革。這樣的改變,讓產(chǎn)線變得更靈活,在製造客製化產(chǎn)品製造的同時,還能同時保持盈利。傳統(tǒng)對於產(chǎn)線的維護方式,都是採用預防性維護,其缺點是會佔用很大的生產(chǎn)成本。而現(xiàn)在,透過使用IIoT來監(jiān)測機器的健康狀態(tài),將有助於實現(xiàn)預測性維護,讓產(chǎn)線人員能夠預測機器故障,並大幅節(jié)省運營成本。


    此外,工業(yè)4.0也正加快製造業(yè)朝向網(wǎng)路自動化的發(fā)展腳步,智慧感測器系統(tǒng)可以有效提高產(chǎn)線的自動化程度,提供更多的資料來監(jiān)測並控制生產(chǎn)過程。工業(yè)4.0讓產(chǎn)線更先進也更有效率,為了確保這些先進系統(tǒng)能夠持續(xù)高效率地運作,就需要採用更先進的方法來確保系統(tǒng)的可靠性。透過採用MEMS技術(shù)的新一代感測器來進行診斷預測,可以在機器生命週期的初期就針對特定機器進行預測維護。如此一來,可以減少生產(chǎn)停機的風險,進而提高產(chǎn)線的可靠性以及節(jié)約維修成本,也可以提高工廠的生產(chǎn)效率。


    狀態(tài)監(jiān)測與預測性維護

    狀態(tài)監(jiān)測和預測性維護是兩種不同的工業(yè)維護策略,目的都在於優(yōu)化設備效率,並減少設備的維護時間和維護成本。

    狀態(tài)監(jiān)測(CbM)和預測性維護(PM)是兩種不同的工業(yè)維護策略,目的都在於優(yōu)化設備效率,並減少設備在生命週期中的維護時間和維護成本。狀態(tài)監(jiān)測是針對多個不同參數(shù)(例如設備的振動和溫度)進行監(jiān)測,以識別潛在的問題,例如偏離或軸承故障等。當振動分析顯示旋轉(zhuǎn)設備的元件諧波頻率發(fā)生變化時,狀態(tài)監(jiān)測工具便可繪製設備性能下降的映射圖等。


    頻率分析以振動計和MEMS麥克風資料為基礎。此外,也可以將電機電流信號分析(MCSA)作為與振動分析互補的技術(shù)。MCSA具有一定程度的優(yōu)勢,且更適用於機器失衡等一些特定的異常情況。連續(xù)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)可應用於壓縮機、泵、主軸和電動機等多種設備上,還可用於識別機器出現(xiàn)的局部排放或真空洩漏等問題。


    至於預測性維護,則是以狀態(tài)監(jiān)測、異常檢測和分類演算法為基礎,並整合了預測模型,該模型可以根據(jù)檢測到的異常數(shù)據(jù)來分析並估計機器的剩餘運行時間。這種方法可透過各種工具的使用,例如統(tǒng)計分析和機器學習,來預測設備的運作狀態(tài)。我們可以說,在工業(yè)4.0的應用中,狀態(tài)監(jiān)測和預測性維護是一種很具有價值,但卻又同時具有很大挑戰(zhàn)性的應用。


    邊緣運算和AI的重要性

    透過從機器收集的資訊可以深入瞭解機器狀態(tài),但只有在資料經(jīng)過分析後,這樣的作法才具有實用價值。單獨查看單一個感測器節(jié)點的資料,不可能瞭解全部的工廠情況。因此,只有將所有資料放在一起並進行分析,才能得出真正切合實際的洞察與見解。當企業(yè)能夠依賴感測器中的AI運算能力來提供分析時,實現(xiàn)工廠設備狀態(tài)分析將變得更為簡單。從瞭解機器正在做什麼,到預測機器下一步的行為,這就是AI必須要提供的完整服務,這樣方能確保最基本的一個感測器,也能在狀態(tài)監(jiān)測的環(huán)境中提供最大的價值。


    直接在智慧感測器節(jié)點或閘道中進行數(shù)據(jù)分析運算時,也能同時進行邊緣處理,這樣可以節(jié)省功耗並確保資料的安全性,進而使企業(yè)可以在節(jié)點端進行關(guān)鍵資訊的分析,以減少異常檢測時間。邊緣運算還可以透過機器學習(ML)等AI演算法,來增強智慧感測器節(jié)點和閘道任務的設定檔,並拓寬機器異常檢測與分類的範圍。


    新一代MEMS感測器


    圖1 : MEMS系統(tǒng)正廣泛應用於鐵路、風力發(fā)電機、馬達控制、工具機等環(huán)境中。(攝影/王岫晨)
    圖1 : MEMS系統(tǒng)正廣泛應用於鐵路、風力發(fā)電機、馬達控制、工具機等環(huán)境中。(攝影/王岫晨)

    目前許多廠商都針對工業(yè)市場推出了相關(guān)的狀態(tài)監(jiān)控解決方案。例如ADI透過CbM振動監(jiān)控平臺,與合作夥伴打造工業(yè)智能設備監(jiān)診及故障預防系統(tǒng),來達到預測性維護的目的。這種預測性維護,主要是透過智慧感測系統(tǒng)來提高產(chǎn)線的自動化程度,並提供更多的資料來進行監(jiān)測以及控制生產(chǎn)過程。透過基於MEMS技術(shù)的新一代感測器來進行診斷預測,可以在機器生命週期的早期就針對性的進行預測維護,如此一來,可以減少生產(chǎn)停機的風險,進而提高產(chǎn)線的可靠性、節(jié)約維修成本,並提高工廠的生產(chǎn)效率。


    安馳科技ADI產(chǎn)品線應用工程師高富華指出,許多MEMS系統(tǒng)正廣泛應用於鐵路、風力發(fā)電機、馬達控制、工具機等環(huán)境中,目的是用於監(jiān)測振動,藉以提升安全性、降低成本、以及盡力提高設備的使用壽命。MEMS感測器的低頻效能,能比其他技術(shù)更早偵測出馬達設備的軸承損壞狀況,除了能大幅節(jié)省成本,還能對各種設備瑕疵達到更高的偵測率,確保能符合各種嚴苛的安全標準。例如較寬的頻寬(0Hz~23kHz)、低雜訊、以及較寬的振動量測範圍(2g~200g),這些都是振動偵測的必要條件。而監(jiān)測振動也採用無線通訊系統(tǒng),用來和工廠中各處負責蒐集原始資料的感測器進行通訊,或是利用原始資料執(zhí)行即時控制。


    智慧感測器節(jié)點

    針對工業(yè)狀態(tài)監(jiān)測應用,意法半導體為遠端監(jiān)測部署了先進的積體電路和評估工具、軟體和線上儀錶等生態(tài)系統(tǒng),並不斷對其進行更新以適應工業(yè)需求。這些智慧感測器節(jié)點和閘道,從設計智慧感測器節(jié)點,以及配置運行在感測器節(jié)點和閘道中的嵌入式軟體,到開發(fā)整合在雲(yún)端或公司企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)中的軟體,涵蓋了預測性維護所需要的各種技術(shù)和能力??梢詫嵤C器學習和人工智慧演算法,以確保及早發(fā)現(xiàn)設備異常,並最大化設備的正常運行時間。


    智慧感測器節(jié)點是預測分析的關(guān)鍵推動力。這些節(jié)點收集並記錄經(jīng)過預先處理的安全數(shù)據(jù),而這些資料將在視覺化工具中顯示,並在其他處理演算法中使用。智慧感測器節(jié)點還可以透過減少計算的延遲來處理資料並檢測異常。例如,智慧感測器節(jié)點可以檢測到溫度的小幅升高或突然升高,指示可能存在的設備問題,和未來的可靠性問題等。



    圖2 : 智能設備監(jiān)診及故障預防最適合用於馬達等工具機設備。(攝影/王岫晨)
    圖2 : 智能設備監(jiān)診及故障預防最適合用於馬達等工具機設備。(攝影/王岫晨)

    此外,閘道既可以收集和處理來自多個智慧感測器節(jié)點的資料,也可以充當橋接器,以便利用乙太網(wǎng)、Wi-Fi、無線通訊或LPWAN等技術(shù)來實現(xiàn)雲(yún)端的安全連接。邊緣運算在智慧感測器節(jié)點和閘道之間組合並分配處理能力,目的是在正確的時間中向系統(tǒng)發(fā)送正確的資料,以便執(zhí)行更高級的分析。邊緣運算還可以使用機器學習和人工智慧演算法,來增強智慧感測器節(jié)點和閘道的任務設定檔,並拓寬異常檢測和分類的範圍。


    結(jié)語

    目前市場上許多設備狀態(tài)監(jiān)診平臺,都正在工廠產(chǎn)線上運作,來確保所有設備的運作正常。這些狀態(tài)監(jiān)測平臺大多都具備了資料擷取、分析運算、資料上傳等多合一功能的優(yōu)點,提供在高精度、高取樣速率的狀態(tài)下,也能針對機械與設備來進行24小時不間斷的機械狀態(tài)監(jiān)診,以協(xié)助各種馬達、工具機等工廠與機械設備的使用者,順利解決傳統(tǒng)設備維護所面臨的各種挑戰(zhàn)。


    **刊頭圖(source:se.com)


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