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    智動(dòng)化 / 文章 /

    三大技術(shù)架構(gòu) 物流智慧願(yuàn)景
    [作者 王明德]   2018年01月09日 星期二 瀏覽人次: [13986]


    物流業(yè)與一般產(chǎn)業(yè)的最大差異之處,在於多數(shù)員工執(zhí)行業(yè)務(wù)的處所都為戶外,因此E化系統(tǒng)建置不但必須內(nèi)外兼有,外部系統(tǒng)由於位處第一線,所投資的資源比重甚至還需比內(nèi)部系統(tǒng)多,以往因技術(shù)受限,物流業(yè)者的外部作業(yè)系統(tǒng)多僅能以紙本進(jìn)行,讓客戶或配送人員自行填寫(xiě)單據(jù),不過(guò)這種作法弊病相當(dāng)多,遇到有心人士,要在其中動(dòng)手腳非常容易,手持式行動(dòng)通訊技術(shù)成熟後,整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)幾乎有了與以往完全不同的面貌,透過(guò)行動(dòng)通訊與衛(wèi)星定位,後端系統(tǒng)可以輕鬆掌握人員與物品的所有流向,對(duì)內(nèi)可強(qiáng)化管理,對(duì)外則提昇了服務(wù)效益。


    目前物流產(chǎn)業(yè)所應(yīng)用的M化設(shè)備大致可分平板電腦、DIAD、PTS等三種,這三種系統(tǒng)各有所長(zhǎng),物流業(yè)者在挑選時(shí),需優(yōu)先考量本身業(yè)務(wù)型態(tài),再視與已有系統(tǒng)的相容性,來(lái)選擇適合技術(shù),以下就分別介紹這三種技術(shù)。


    平板電腦成物流利器


    圖1 : 平板電腦不但可以輔助拓展業(yè)務(wù)的銷售,還可以掌握倉(cāng)儲(chǔ)貨物運(yùn)輸?shù)募磿r(shí)動(dòng)態(tài),使得平板電腦成為行動(dòng)電子商務(wù)時(shí)代的必備工具。(source:am-today.com)
    圖1 : 平板電腦不但可以輔助拓展業(yè)務(wù)的銷售,還可以掌握倉(cāng)儲(chǔ)貨物運(yùn)輸?shù)募磿r(shí)動(dòng)態(tài),使得平板電腦成為行動(dòng)電子商務(wù)時(shí)代的必備工具。(source:am-today.com)

    在平板電腦部分,平板電腦已經(jīng)從最初的行事曆、通訊錄、筆記本、計(jì)算等功能,進(jìn)展到具通訊、衛(wèi)星定位功能,在企業(yè)的行動(dòng)應(yīng)用方案方面,通常行動(dòng)應(yīng)用工具常會(huì)需要筆記型電腦,對(duì)需要即時(shí)提供最新資訊的銷售人員或管理人員來(lái)說(shuō)是一種負(fù)擔(dān),唯有透過(guò)平板電腦可以大幅提昇企業(yè)溝通與作業(yè)的效率。


    平板電腦和一般筆記型電腦的主要差異在於:一、人機(jī)介面不同,二、具有人工智慧,三、具有無(wú)線通訊,四、攜帶方便。目前最新型平板電腦多已內(nèi)建全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),還可以拿來(lái)充當(dāng)相機(jī)使用,同時(shí)平板電腦還可多功能處理,其運(yùn)算速度也隨著技術(shù)的精進(jìn)而越來(lái)越快,電池也可長(zhǎng)時(shí)間使用,平板電腦不但可以輔助拓展業(yè)務(wù)的銷售,還可以掌握倉(cāng)儲(chǔ)貨物運(yùn)輸?shù)募磿r(shí)動(dòng)態(tài),使得平板電腦成為行動(dòng)電子商務(wù)時(shí)代的必備工具。


    在導(dǎo)入E化後,物流業(yè)者認(rèn)為還是不夠完善,希望還能達(dá)到M化,也就是說(shuō)希望能夠藉由無(wú)線通訊設(shè)備,讓員工可以利用隨身攜帶的終端設(shè)備,例如平板電腦在任何地點(diǎn)、時(shí)間都可以透過(guò)無(wú)線傳輸連接至公司的資訊系統(tǒng)查詢或更新資料。


    目前許多業(yè)者都懂得利用電腦來(lái)精密的監(jiān)控琳瑯滿目的商品,但在管理倉(cāng)儲(chǔ)時(shí),仍依舊用人工方式來(lái)揀貨及點(diǎn)貨,作業(yè)人員將缺貨或損壞商品填寫(xiě)在揀貨清單上,最後交由倉(cāng)儲(chǔ)人員將清單內(nèi)容輸入電腦中,但若能將平板電腦導(dǎo)入目前的作業(yè)流程中,則可取代PC的終端事務(wù)機(jī)器,倉(cāng)儲(chǔ)人員只要在作業(yè)前,將平板電腦與PC作同步化更新,就可知道今天所須揀貨的內(nèi)容,而平板電腦也可以將揀貨的實(shí)際情況記錄下來(lái),直到工作完成,平板電腦可將倉(cāng)儲(chǔ)人員今天所記錄的商品短缺或進(jìn)出貨情況傳輸至公司的主電腦中,以數(shù)位方式保存過(guò)程中的文件及資訊,也不容易出錯(cuò),這樣就可省略人工作業(yè)的步驟,不但可以改善整個(gè)作業(yè)流程,也可以減少不少人力成本。


    DIAD徹底實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化


    圖2
    圖2

    DIAD(Delivery Information Acquisition Device;訊息傳遞收集器)是由UPS與Motorola合作開(kāi)發(fā)的一種手持裝置,有收發(fā)訊息的功能以及提供收件人簽名即時(shí)影像的傳達(dá)功能,是快遞界第一個(gè)能夠即時(shí)收集並傳遞送件資料的手持訊息傳遞收集器。此設(shè)備能夠以數(shù)位化方式保存過(guò)程中的文件及資訊,不僅具備了收發(fā)資訊的功能,還可以做到電子化簽名追蹤與車隊(duì)管理。因此,當(dāng)貨品送達(dá)時(shí),顧客在司機(jī)手持的DAID上簽名,資料就會(huì)傳送到UPS的物流與相關(guān)系統(tǒng)。藉由這種先進(jìn)的科技,將原本必須耗時(shí)40-60天的會(huì)計(jì)帳目處理流程,大幅縮短到4-10 天,大大提升了UPS收款與金流的速度。因此,UPS於2006年開(kāi)始,在亞洲裝置超過(guò)800部第四代DIAD。而UPS全球也以完成建置4萬(wàn)部這款和Symbol Technologies共同開(kāi)發(fā)的裝置,預(yù)計(jì)至2007年底,UPS全球?qū)⒂?萬(wàn)部第4代DAID的使用。


    DIAD它取代了傳統(tǒng)的紙上速遞記錄,徹底實(shí)現(xiàn)了物流業(yè)無(wú)紙化的目標(biāo),並為客戶帶來(lái)更多保障與便捷,特別是DIAD內(nèi)建無(wú)線網(wǎng)路卡,所以配送人員不必再等回到公司後,才將資訊傳給資料庫(kù),而是直接將資訊傳送到UPS電腦中心進(jìn)行資訊同步,這樣不僅減少了時(shí)間的浪費(fèi),還可以提高工作效率。此外,透過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)路來(lái)傳遞資訊的DIAD,除了能即時(shí)傳遞訂單或回傳資料給公司,也具備衛(wèi)星定位的功能,讓管控中心清楚掌握車隊(duì)的位置、貨車的剩餘容量,以進(jìn)行貨物調(diào)配的工作。而且衛(wèi)星通訊還有一個(gè)好處,那就是不受地面基地臺(tái)涵蓋率的限制,無(wú)論在什麼環(huán)境中都能即時(shí)收發(fā)訊息。


    UPS所採(cǎi)用的DIAD幫助每天平均運(yùn)送五百個(gè)包裹的配送人員,以數(shù)位化方式取得每件包裹的資料,而資料所送達(dá)的信息就直接下載在UPS的主機(jī)上,如此一來(lái),公司內(nèi)部就可以立即傳送相關(guān)資訊給遍佈世界各地的UPS顧客,讓他們?cè)谙乱粋€(gè)工作日就可看到一份由收貨人簽字的傳真件。另一方面,寄件者在配送人員將貨品交到收件者手中時(shí),公司資訊部門就可在配送人員尚未回到貨車上之前,立即使用Online Tracking軟體,得知貨品送達(dá)的相關(guān)訊息,並可查看送達(dá)的數(shù)位簽名證明,就可知貨物是否正確送達(dá),以減少不必要的紛爭(zhēng)及浪費(fèi)。因?yàn)镈IAD的通訊功能,使得客戶服務(wù)中心可與配送人員隨時(shí)以文字方式進(jìn)行雙向聯(lián)繫,並且立即指示距離最近的配送人員在第一時(shí)間到客戶處取件,大大縮短客戶等待收件的時(shí)間,也讓客戶感受到公司的貼心服務(wù)。


    PTS讓物流透明化


    圖3 : 貨物追蹤系統(tǒng)(PTS)結(jié)合GPRS的資料傳輸,加速外勤人員與內(nèi)勤人員資訊的傳遞。(source:timesunion)
    圖3 : 貨物追蹤系統(tǒng)(PTS)結(jié)合GPRS的資料傳輸,加速外勤人員與內(nèi)勤人員資訊的傳遞。(source:timesunion)

    PTS(Package Tracking Systems;貨物追蹤系統(tǒng))是一種資訊系統(tǒng),它可以即時(shí)提供貨物在傳遞過(guò)程中的訊息,幫助業(yè)者或顧客追蹤貨物的流向和掌握整個(gè)物流的動(dòng)態(tài)。在以往物流業(yè)者為了有效掌握運(yùn)送車隊(duì)在外的行駛路線及裝卸時(shí)間,必須依賴電話聯(lián)絡(luò),長(zhǎng)期下來(lái)通訊及運(yùn)輸成本居高不小,但在有了貨物追蹤系統(tǒng)之後,只須仰賴貨件與託運(yùn)單上的條碼,使貨物運(yùn)送的過(guò)程中藉由終端機(jī)掃描記錄貨件的狀況,並將這些運(yùn)送資料透過(guò)網(wǎng)際網(wǎng)路的網(wǎng)頁(yè)開(kāi)放給客戶或企業(yè)內(nèi)部查詢,也減少許多人工作業(yè)。


    PTS結(jié)合了GPRS的資料傳輸,加速外勤人員與內(nèi)勤人員資訊的傳遞,PTS功能包括車隊(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控與派遣、貨況管理、緊急事件管理、外勤人車考核作業(yè)、車隊(duì)維修管理、電子地圖維護(hù)、歷史資料回溯、車隊(duì)管理報(bào)表、營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)分析。


    貨物追蹤系統(tǒng)提供派遣中心針對(duì)配送人員、貨物、車的遠(yuǎn)端即時(shí)管理作用,運(yùn)用GPRS之類的行動(dòng)數(shù)據(jù)通訊掌握外勤人員及車輛的動(dòng)態(tài)之外,也運(yùn)用地理資訊系統(tǒng)將車隊(duì)管理功能圖形化顯示。結(jié)合網(wǎng)際網(wǎng)路,讓客戶在傳統(tǒng)的電話語(yǔ)言外,可透過(guò)網(wǎng)際網(wǎng)路取、送貨以及貨物追蹤等功能。


    **刊頭圖**(source:Exastax)


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