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實現(xiàn)朝向先進馬達控制的趨勢轉(zhuǎn)變
高能效馬達的無感測器磁場導向控制(FOC)
[作者 Nelson Alexander]   2021年07月16日 星期五 瀏覽人次: [68486]

基於無感測器磁場導向控制(FOC)永磁同步馬達(PMSM)的先進馬達控制系統(tǒng)的快速普及,這種現(xiàn)象的背後有兩個主要驅(qū)動因素:為提高能效及加強產(chǎn)品的差異化。雖然有證據(jù)顯示採用無感測器FOC的PMSM可以實現(xiàn)這兩個目標,但需要一個可提供整體實現(xiàn)方法的設計生態(tài)系統(tǒng)才能取得成功。有了整體的生態(tài)系統(tǒng),設計人員才能夠克服在系統(tǒng)設計過程中的各種挑戰(zhàn)。


為什麼選擇PMSM?

PMSM馬達是一種使用電子整流的無刷馬達。它經(jīng)常與無刷直流馬達(BLDC)混淆,後者是無刷馬達系列的另一個成員,也使用電子整流,但在結(jié)構(gòu)上略有不同。PMSM的結(jié)構(gòu)可針對FOC進行優(yōu)化,而BLDC馬達經(jīng)過優(yōu)化後可使用6步整流技術。經(jīng)過優(yōu)化後的PMSM可獲得正弦波反電動勢(Back-EMF),而BLDC馬達則獲得梯形波反電動勢。


這些馬達各自使用的轉(zhuǎn)子位置感測器也不同。PMSM通常使用一個位置編碼器進行操作,而BLDC馬達則使用三個霍爾感測器(Hall sensors)進行操作。如果考慮到成本,設計人員可以考慮實施無感測器技術,以省去磁體、感測器、連接器和接線的成本。去除了感測器還有助於提高可靠性,因為這可以減少系統(tǒng)中可能故障元件的數(shù)量。當比較無感測器PMSM和無感測器BLDC時,使用FOC演算法的無感測器PMSM可在使用類似硬體設計以及接近成本下提供更出色的性能。


轉(zhuǎn)移使用PMSM的最大受益者是那些目前正在使用有刷直流(BDC)或交流感應馬達(ACIM)的應用。主要優(yōu)點包括具有更低的功耗、更高的速度、更平穩(wěn)的轉(zhuǎn)矩、更低的可聞噪音、更長的使用壽命和更小巧的尺寸,從而使應用更具競爭力。但是,要想實現(xiàn)使用PMSM的這些好處,開發(fā)人員必須採用更複雜的FOC控制技術以及其他應用特定演算法,才能滿足系統(tǒng)需求。雖然PMSM比BDC或ACIM的成本更加昂貴,但它具有更多優(yōu)勢。


實作上的挑戰(zhàn)

但是,要實現(xiàn)使用PMSM的優(yōu)勢,必須瞭解實現(xiàn)先進FOC馬達控制技術時固有的硬體複雜性,同時還需要掌握這一領域的專業(yè)知識。圖1給出了使用三相電壓源逆變器(inverter)的三相無感測器PMSM控制系統(tǒng)。控制逆變器需要三對相互關聯(lián)的高解析度PWM訊號,以及大量需要訊號調(diào)整的類比回饋訊號。此系統(tǒng)還需要硬體保護功能來實現(xiàn)容錯,同時利用高速類比比較器實現(xiàn)快速回應。這些實現(xiàn)感測、控制和保護所需的額外類比元件增加了解決方案的成本,而典型的BDC馬達設計或簡單的ACIM每赫茲電壓(V/F)控制並不需要這些元件。



圖1 : 使用三相電壓源逆變器的三相無感測器PMSM控制系統(tǒng)
圖1 : 使用三相電壓源逆變器的三相無感測器PMSM控制系統(tǒng)

此外,還有為PMSM馬達控制應用定義元件規(guī)格和進行驗證所需的開發(fā)時間。 要應對這些挑戰(zhàn),設計人員可以選擇一款合適的微控制器,以實現(xiàn)與專為PMSM馬達控制客製化元件規(guī)格的高度類比整合。這將會減少所需的外部元件數(shù)量並優(yōu)化物料清單(BOM)。高度整合的馬達控制元件現(xiàn)已具有高解析度PWM,可簡化先進控制演算法、用於精密測量和訊號調(diào)整的高速類比周邊、功能安全所需的硬體周逼,以及用於通訊和除錯的序列介面的實現(xiàn)。


此外,還有一個較大的挑戰(zhàn),即馬達控制軟體與馬達機電行為之間的互動。圖2顯示出標準的無感測器FOC方塊圖。要將其從概念轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H的設計,必須瞭解控制器架構(gòu)和數(shù)位訊號處理器(DSP)指令,以實現(xiàn)需要快速大量計算的控制環(huán)。



圖2 : 標準無感測器FOC的方塊圖
圖2 : 標準無感測器FOC的方塊圖

為實現(xiàn)可靠的效能,控制環(huán)必須在一個PWM週期內(nèi)執(zhí)行。必須對控制環(huán)的時間進行優(yōu)化,具體包括以下三個原因:


1. 限制:使用不低於20 kHz的PWM交換頻率(時長為50 μs),以抑制來自逆變器切換的雜訊。


2.為實現(xiàn)頻寬更高的控制系統(tǒng),控制環(huán)必須在一個PWM週期內(nèi)執(zhí)行。


3.為支援其他幕後所需的工作(如系統(tǒng)監(jiān)視、應用特定功能和通訊),控制環(huán)必須以更快的速度運行。因此,F(xiàn)OC演算法的目標應該是在10 μs以內(nèi)執(zhí)行完成。


許多製造商提供了FOC示範軟體是利用無感測器估算器來估算轉(zhuǎn)子位置。但是,在使馬達開始轉(zhuǎn)動之前,F(xiàn)OC演算法必須配置各種參數(shù)以匹配馬達和硬體。必須對控制參數(shù)和係數(shù)進行進一步優(yōu)化,以滿足所需的速度和效率目標。這時可以結(jié)合以下方法實現(xiàn)這一目標:


1. 使用馬達資料表獲得參數(shù);


2. 反復進行試驗。


馬達資料表並不能始終提供準確的馬達參數(shù),或設計人員無法獲得高精度測量設備,在這種情況下,開發(fā)人員將不得不借助反復試驗的方法。這種手動調(diào)整的過程需要時間和經(jīng)驗。


PMSM馬達用於許多不同的應用,運行在不同的環(huán)境中,或者存在不同的設計限制。例如,在汽車散熱器風扇中,當馬達即將啟動時,由於風的作用,風扇葉片有可能向相反的方向自由旋轉(zhuǎn)。


在這種情況下,啟動採用無感測器演算法的PMSM馬達是一個挑戰(zhàn),而且有可能損壞逆變器。一種解決方案是檢測旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)子位置,並利用這些資訊在啟動馬達前主動煞住馬達令其減速至靜止狀態(tài)。同樣,還可能有必要實施附加演算法,如每安培最大轉(zhuǎn)矩(MTPA)、轉(zhuǎn)矩補償和磁場弱化等。這些類型的應用特定附加演算法對於開發(fā)實用解決方案必不可少,但它們也會延長開發(fā)時間並使軟體驗證複雜化,進而增加設計複雜程度。


降低複雜程度的一種解決方案是,設計人員創(chuàng)建一個模組化軟體架構(gòu),這種架構(gòu)可將應用特定演算法添加到FOC演算法中,同時不影響時效要求。圖3顯示出典型的即時馬達控制應用程式的軟體架構(gòu)。此框架的核心是FOC函數(shù),該函數(shù)提供了嚴格的時脈要求和許多應用特定的附加功能。框架內(nèi)的狀態(tài)機將這些控制功能與主應用程式連接起來。這種架構(gòu)在軟體函數(shù)塊之間必須要有一個定義明確的介面,以使其實現(xiàn)模組化並簡化程式維護工作。模組化框架支援不同應用特定演算法與其他系統(tǒng)監(jiān)視、保護和功能安全程式的整合。



圖3 : FOC的應用框架
圖3 : FOC的應用框架

模組化架構(gòu)的另一個好處是將周邊介面層(或硬體抽象層)從馬達控制軟體中分離出來,這便於設計人員在應用功能和效能需求發(fā)生變化時,將其IP從一個馬達控制器無縫遷移到另一個馬達控制器。


完整生態(tài)系統(tǒng)的需求

應對這些挑戰(zhàn)需要一個為無感測器FOC量身打造的馬達控制生態(tài)系統(tǒng)。馬達控制器、硬體、軟體和開發(fā)環(huán)境應協(xié)同工作,以簡化實現(xiàn)先進馬達控制演算法的過程。 為實現(xiàn)這一目標,此生態(tài)系統(tǒng)應具有以下特性:


1.一種用於自動執(zhí)行馬達參數(shù)測量、設計控制環(huán)和產(chǎn)生原始程式碼的先進工具,可讓沒有這方面專業(yè)領域知識的設計人員能夠?qū)崿F(xiàn)FOC馬達控制,可減少撰寫複雜程式碼的時程和縮短非常耗時的除錯及驗證程序。


2.適用於FOC和不同應用特定附加演算法的應用框架,用於縮短開發(fā)和測試時間


3.具有確定性回應的馬達控制器以及可在單晶片中實現(xiàn)訊號調(diào)整和系統(tǒng)保護的整合類比周邊,用於降低解決方案總成本


圖4顯示出一個馬達控制生態(tài)系統(tǒng)架構(gòu)的範例,其中包括應用框架和一個用於高效能dsPIC33馬達控制數(shù)位訊號控制器(DSC)的開發(fā)套件。此開發(fā)套件在基於GUI的FOC軟體發(fā)展工具的基礎上構(gòu)建,可以測量關鍵的馬達參數(shù)並自動調(diào)整回饋控制增益。



圖4 : Microchip馬達控制生態(tài)系統(tǒng)架構(gòu)
圖4 : Microchip馬達控制生態(tài)系統(tǒng)架構(gòu)

此外,它還可為利用馬達控制應用框架(MCAF)在開發(fā)環(huán)境中創(chuàng)建的專案生成所需的原始程式碼。解決方案協(xié)議堆疊的核心是馬達控制庫,這種庫可以實現(xiàn)應用程式的時效型控制環(huán)功能,並與dsPIC33 DSC的馬達控制周邊互動。此GUI可與多個可用的馬達控制開發(fā)板配合使用,支援馬達參數(shù)提取並為各種低壓和高壓馬達產(chǎn)生FOC程式碼。


對高能效和產(chǎn)品差異化的需求推動了朝向無刷馬達的轉(zhuǎn)變。全面的馬達控制生態(tài)系統(tǒng)可提供一種整體方法來簡化基於PMSM的無感測器FOC的實現(xiàn),這種方法應包含專用的馬達控制器、快速原型開發(fā)板和可自動產(chǎn)生程式碼的易用FOC開發(fā)軟體。


(本文作者Nelson Alexander為Microchip資深行銷工程師)


參考資料


[1] TB3220-利用角度跟蹤鎖相環(huán)估算器實現(xiàn)面向家用電器的永磁同步馬達(表面貼裝和內(nèi)建)的無感測器磁場導向控制


http://www.microchip.com.cn/newcommunity//Uploads/202003/5e65d169337d8.pdf


[2] motorBench開發(fā)套件


https://www.microchip.com/design-centers/motor-control-and-drive/motorbench-development-auto-tuning


[3] 馬達控制設計資源


https://www.microchip.com/design-centers/motor-control-and-drive


[4] 馬達控制庫


https://www.microchip.com/design-centers/motor-control-and-drive/motor-control-library


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