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AI賦能智慧製造轉(zhuǎn)型
工業(yè)4.0數(shù)位分身奠基
[作者 陳念舜]   2024年01月29日 星期一 瀏覽人次: [6489]

臺灣中小規(guī)模的傳產(chǎn)製造、機械設(shè)備業(yè),早在2010年開始,陸續(xù)推行製造服務(wù)化、工業(yè)4.0、數(shù)位轉(zhuǎn)型等,已習(xí)慣蒐集累積製程中/後段鑑別監(jiān)控,乃至於售後維運服務(wù)的巨量數(shù)據(jù)資料,形成生產(chǎn)履歷;未來應(yīng)逐步建構(gòu)數(shù)位分身,預(yù)先於實地量產(chǎn)前模擬加工,藉以提升良率,並減少因廢品而增加排碳。


根據(jù)麥肯錫最新調(diào)查報告,未來幾乎所有產(chǎn)業(yè)都需要導(dǎo)入生成式AI輔助才有競爭力,包括:編程(Coding)、行銷(Marketing)和客服(Customer service),以及製造業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計等應(yīng)用,將會產(chǎn)生對話式商務(wù)模式、自動生成行銷內(nèi)容等,都可投入數(shù)位轉(zhuǎn)型的下一步。並將之概分為4大面向:產(chǎn)品轉(zhuǎn)換、優(yōu)化營運、強化行銷、賦能員工,尤其是最後強調(diào)能藉此克服現(xiàn)今老齡少子化社會的缺工現(xiàn)狀,而非取代人力。


估計目前全球生成式AI創(chuàng)造的經(jīng)濟價值,若以新增營收3,000億美元為界,產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前5名依序為:高科技、零售、銀行、旅行運輸運籌、先進製造;企業(yè)功能前5名依序為:行銷銷售、軟體工程、供應(yīng)鏈、客戶管理、產(chǎn)品研發(fā)。


許多企業(yè)也因此,開始積極將具有創(chuàng)作特性的生成式AI導(dǎo)入內(nèi)部工作,成為研發(fā)與製造工作的要角,或是擴展至整個供應(yīng)鏈的運作,進而生成各式專業(yè)文件內(nèi)容,或是再進階的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,提高生產(chǎn)效能。



圖一 : 估計目前全球生成式AI創(chuàng)造的經(jīng)濟價值,若以新增營收3,000億美元為界,企業(yè)功能前5名依序為:行銷銷售、軟體工程、供應(yīng)鏈、客戶管理、產(chǎn)品研發(fā)。(source:McKinsey)
圖一 : 估計目前全球生成式AI創(chuàng)造的經(jīng)濟價值,若以新增營收3,000億美元為界,企業(yè)功能前5名依序為:行銷銷售、軟體工程、供應(yīng)鏈、客戶管理、產(chǎn)品研發(fā)。(source:McKinsey)

就連輝達(NVIDIA)執(zhí)行長黃仁勳2023年現(xiàn)身鴻海科技日活動,也特別以手繪方式,一邊描述具有AI大腦的電動車,能夠自動駕駛、與人互動;另一頭,則是一座AI工廠,從電動車端不斷獲得資料,並產(chǎn)出更新、更適合電動車的各式軟體。


宣布將與鴻海合作打造基於輝達加速運算平臺的AI工廠,強調(diào)並非利用AI來製造產(chǎn)品,而是製造出AI解決方案、生產(chǎn)「智慧」的工廠。將搭載最新的GPU超級晶片和AI Enterprise軟體,專門用於處理、精煉、將大量資料轉(zhuǎn)化為有價值的AI模型;鴻海也將在智慧/自駕電動車、智慧製造機器人系統(tǒng)和智慧城市等領(lǐng)域,開發(fā)基於NVIDIA技術(shù)的智慧解決方案平臺,資料再回傳到AI工廠,成為不斷優(yōu)化的循環(huán),加速全球產(chǎn)業(yè)的數(shù)位化革命。



圖二 : NVIDIA執(zhí)行長黃仁勳2023年現(xiàn)身鴻海科技日活動,也特別以手繪方式,宣布將與鴻海合作打造可用來製造出AI解決方案,生產(chǎn)「智慧」的工廠。(source:鴻海科技日)
圖二 : NVIDIA執(zhí)行長黃仁勳2023年現(xiàn)身鴻海科技日活動,也特別以手繪方式,宣布將與鴻海合作打造可用來製造出AI解決方案,生產(chǎn)「智慧」的工廠。(source:鴻海科技日)

善用客製化小語言模型 導(dǎo)入Edge AI應(yīng)用

另依工研院產(chǎn)科國際所產(chǎn)業(yè)分析師熊治民分析,如今無論是生成式(Generative AI)與鑑別式人工智慧(Discriminative AI),都是基於機器學(xué)習(xí)(Machine Learning)而來,兩者的應(yīng)用效益都包含自動化、高速化與準確性。


只是其中鑑別式AI的輸入資料,須先經(jīng)過標記後,再進行學(xué)習(xí)訓(xùn)練辨識與分類,目前更已結(jié)合自動光學(xué)檢測(AOI)、機器視覺等應(yīng)用,被大量導(dǎo)入諸多場域,包括讓製造業(yè)者用來提高加工零組件與產(chǎn)品的自動化檢測速度與準確性,進而降低人力需求與誤判率,提升人員安全與作業(yè)效能。


生成式AI則可透過輸入大量的非標註、非結(jié)構(gòu)化資料,提供大語言模型GPT(Generative Pre-trained Transformer)與自監(jiān)督式學(xué)習(xí)(Self-Supervised Learning)的過程訓(xùn)練,再建構(gòu)出基礎(chǔ)模型(Foundation model),自主生成創(chuàng)新的資料內(nèi)容,包括立即式問答與自動回應(yīng)文字、語音、圖像、影像、程式碼、3D模型數(shù)據(jù)等相關(guān)資料內(nèi)容,正持續(xù)探索與驗證在製造領(lǐng)域的應(yīng)用模式與價值。


一旦面對較專業(yè)的問題,無法提出令人滿意的答案,即可再透過少量人工標記資料,針對通才性的生成式AI基礎(chǔ)模型進行更專門的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,並調(diào)適(Finetune)建構(gòu)成符合製造業(yè)應(yīng)用需求的客製化模型。


工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大廠研華公司資深經(jīng)理郭柏村表示,自從生成式AI在2022年Q4蔚為風(fēng)潮,也開始出現(xiàn)邊緣AI導(dǎo)入客製化LLM加速落地發(fā)展,開發(fā)視覺AI演算法;各家大廠陸續(xù)投入AI軍備競賽,包括GPU、記憶體等硬體約2年成長2倍、語言模型(Parameter)大小甚至因此擴增千倍!主因在於LLM「頓悟點」(Emergent point),大致維持在10B左右的資料規(guī)模,才會大幅提升其創(chuàng)意智慧。


進而造就2013~2023年間「AI 1.0階段」,以鑑別式AI模型為主,透過越多越好的標記資料供深度學(xué)習(xí)或監(jiān)督;以及AI 2.0階段的生成式AI通才模型,則強調(diào)可觸類旁通,只需少量資料就能快速瞭解與應(yīng)用,不必大量標記資料訓(xùn)練將更有效率,並將之導(dǎo)入邊緣(Edge AI)應(yīng)用。


郭柏村進一步指出,過去AI 1.0的表現(xiàn)上雖然在特殊專才領(lǐng)域為強項,如AlphaGo,卻無法被複製到跨領(lǐng)域應(yīng)用(遷移學(xué)習(xí)),例如將醫(yī)療CT辨識病灶模型轉(zhuǎn)移至AOI辨識產(chǎn)品瑕疵,且耗費算力資源較少。面臨問題還是需要從頭蒐集、標註大量參數(shù)資料,訓(xùn)練監(jiān)督式模型迭代進化,耗費大量時間與成本;待使用超過一段時間還要重新訓(xùn)練,以免準確度衰退。


AI 2.0結(jié)構(gòu)則相對簡單,經(jīng)過不斷擴大語言模型和參數(shù)訓(xùn)練,先經(jīng)過遷移學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化而跨足各式各樣領(lǐng)域。但缺點是因此越長越大的建模、訓(xùn)練成本,非臺灣中小企業(yè)能承擔(dān)。研華也為此推出Instant AI功能,模型架構(gòu)單一,可減少使用資料量與時間,容易再訓(xùn)練,更快導(dǎo)入Edge AI應(yīng)用。


並快速建立以Foundation Model的LLM通才能力為基礎(chǔ),用來解決傳統(tǒng)AOI瑕疵檢測常見異常檢測、物件計數(shù)等高度通用性場域,僅須該模型的前中段產(chǎn)生的瑕疵特徵,經(jīng)壓縮至10~20%參數(shù)量的樣本數(shù)少,約耗用1/10資源。因此部署容易,適合多樣跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè),而不必重頭再訓(xùn)練,即可搭配適合的硬軟體在Edge裝置運行,分別找出OK/NG件,準確度已不輸人眼,還可以7天24hr全年無休。。



圖三 : 因應(yīng)AI 2.0跨足各式各樣領(lǐng)域,業(yè)者也為此快速建立以Foundation Model的LLM通才能力為基礎(chǔ),減少所使用參數(shù)量及耗用資源,而能在Edge裝置運行。(source:developer-blogs.nvidia.com)
圖三 : 因應(yīng)AI 2.0跨足各式各樣領(lǐng)域,業(yè)者也為此快速建立以Foundation Model的LLM通才能力為基礎(chǔ),減少所使用參數(shù)量及耗用資源,而能在Edge裝置運行。(source:developer-blogs.nvidia.com)

結(jié)合雲(yún)端服務(wù)商LLM 提高生成式AI平民化價值

目前生成式AI模型層訓(xùn)練專才小語言模型情境共概分為3類:端對端應(yīng)用,使用自有模型開發(fā)一般應(yīng)用;或與夥伴(開發(fā)商)合作,透過API自動接取閉/開源通用型大語言模型;再加入企業(yè)垂直領(lǐng)域應(yīng)用,再以微調(diào)模型,真正達到AI平民化。


倘若企業(yè)內(nèi)部沒有合格的IT人員時,便能請求外援;或是將應(yīng)用層直接建立在企業(yè)私有雲(yún)上,決定採取開源或閉源;同時建立使用規(guī)範(fàn),在生成後即時反饋,以防止機密數(shù)據(jù)外洩風(fēng)險,還能保持商業(yè)化的競爭力。


如依亞馬遜(Amazon)技術(shù)長Werner Vogels預(yù)測2024年未來技術(shù)趨勢,LLM模型將開始形成更廣泛的全球化視角,拓展視野並理解文化。其中有兩個研究領(lǐng)域?qū)l(fā)揮關(guān)鍵作用:


一、 基於AI回饋的強化學(xué)習(xí)(reinforcement learning from AI feedback;RLAIF),即一個模型可以吸收另一個模型的回饋,不同的模型之間能相互影響,藉此更新對不同文化概念的理解;


二、 透過自我辯論,即一個模型的多個執(zhí)行個體生成回應(yīng)之後,再針對每個回應(yīng)的有效性及背後的推論展開辯論,得到一致的回應(yīng)。


這兩個研究領(lǐng)域都能降低訓(xùn)練和微調(diào)模型所需的人力成本,LLM模型還能在相互學(xué)習(xí)的過程中,從不同文化的視角獲得對複雜社會的理解,確保模型提供更具韌性和準確性的回應(yīng)。



圖四 : 亞馬遜預(yù)測,生成式AI將逐漸具備文化意識,藉此強化學(xué)習(xí)、進行自我辯論,將發(fā)揮關(guān)鍵作用。(source:AWS)
圖四 : 亞馬遜預(yù)測,生成式AI將逐漸具備文化意識,藉此強化學(xué)習(xí)、進行自我辯論,將發(fā)揮關(guān)鍵作用。(source:AWS)

選擇智慧製造領(lǐng)域

進而導(dǎo)入製造場域的潛在應(yīng)用,包括:協(xié)助挖掘新市場機會與產(chǎn)品需求;加速創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計及獲得優(yōu)化;自動生成軟體系統(tǒng)、工具機、自動化裝置、機器人所需控制程式;增加企業(yè)建構(gòu)知識管理系統(tǒng)能力與降低成本,並透過資料快速擷取、彙整,提供作業(yè)人員即時輔助;透過智慧化人機介面,強化機器人、設(shè)備控制與人機協(xié)作能力。



圖五 : 目前生成式AI已逐步導(dǎo)入製造場域的潛在應(yīng)用。(source:工研院)
圖五 : 目前生成式AI已逐步導(dǎo)入製造場域的潛在應(yīng)用。(source:工研院)

尤其是在「控制程式自動生成」,因為在製造領(lǐng)域有許多工作,都會涉及到軟體開發(fā)與程式撰寫。包括各類製造與生產(chǎn)管理資訊系統(tǒng)、數(shù)位控制(CNC)工具機和加工程式(NC code)、各類應(yīng)用於自動化裝置及工業(yè)機器人的可程式控制器(PLC)程式等,可讓研發(fā)、製造領(lǐng)域的工程師,透過生成式AI自動產(chǎn)生程式碼、進行差補與除錯,加速軟體與控制系統(tǒng)開發(fā)更新。


Siemens公司也在2023年德國漢諾威工業(yè)展中,展示旗下工程團隊如何透過自然語言輸入,由生成式AI自動產(chǎn)生PLC程式碼,來協(xié)助軟體開發(fā)人員和自動化工程師,減少軟體開發(fā)時間和人為編寫程式錯誤的機會。


於「智慧化人機介面」,則可以結(jié)合語音辨識技術(shù),建構(gòu)出能理解人類自然語言,並進行有意義對話的智慧化人機介面。經(jīng)過流暢文字與使用者對話,應(yīng)用在各種製造場域的機臺與設(shè)備操作、維護,實現(xiàn)人機協(xié)作並提供更快速的客戶服務(wù)。


如今包括Google及Microsoft公司,都在嘗試發(fā)展以生成式AI利用自然語言或感測影像資料,來實現(xiàn)更簡便的指揮機器人完成指定工作的控制方案;未來也可能出現(xiàn)可與操作人員對話的加工機械設(shè)備,能依據(jù)自然語言快速設(shè)定工作程序,或提出異常警示、建議故障排除方案。依Google研究顯示,因此將大幅降低機器人導(dǎo)入門檻,減少專業(yè)人員教導(dǎo)或編程需求,增加使用彈性與便利性。


利用AI平民商業(yè)化 實現(xiàn)製造業(yè)轉(zhuǎn)型有感升級

值得一提的是,由於製造業(yè)導(dǎo)入AI轉(zhuǎn)型還須留意3大重點:首先是完成能夠?qū)嵺`數(shù)位分身的資料數(shù)位化,讓研發(fā)、管理到製造流程同步並進,加速產(chǎn)品上市;其次是善用雲(yún)端平臺,降低對於AI高速算力和儲存空間等硬體建構(gòu)的昂貴成本,打造團隊協(xié)作基地。


最後是挑選具備AI和機械學(xué)習(xí)的訓(xùn)練工具和模型,透過軟體自主學(xué)習(xí)使用者的設(shè)計習(xí)慣和喜好不斷進化,進而具備自動設(shè)計的效能,把產(chǎn)品生命週期的的時間留給前期創(chuàng)新,也有助於製造業(yè)吸引、培訓(xùn)留才。


臺灣自2022年TIMTOS x TMTS聯(lián)展以來,數(shù)位分身(Digital twin)技術(shù)已逐漸導(dǎo)入工具機大廠的應(yīng)用情境,未來還可望銜接鑑別/生成式人工智慧(AI)應(yīng)用。利用臺灣機械業(yè)既有「萬機聯(lián)網(wǎng)上雲(yún)」為基礎(chǔ),取得大量數(shù)據(jù)進行分析、模擬;串聯(lián)工具機產(chǎn)業(yè)共通標準,開發(fā)所需App微服務(wù)小程式應(yīng)用,陸續(xù)投入組裝銷售前研發(fā)設(shè)計、售後維運教育訓(xùn)練及維修等服務(wù);進而提供終端加工業(yè)者,導(dǎo)入AI來優(yōu)化生產(chǎn)製程、創(chuàng)新商務(wù)模式,共同實現(xiàn)永續(xù)智慧製造。


近期工研院南分院人工智慧應(yīng)用部副經(jīng)理江宜霖,也發(fā)表工研院延續(xù)多年來投入研發(fā)有成,而提出數(shù)位化製程設(shè)備關(guān)鍵參數(shù)自主調(diào)校技術(shù),並導(dǎo)入生成式AI應(yīng)用。分別針對一般設(shè)備進廠後,必會歷經(jīng)的調(diào)機→運行→維運→維修等流程。


包括可先利用「流程自動化機器人」(RPA)軟體+AI,布建工業(yè)用異質(zhì)網(wǎng)路,蒐集所有現(xiàn)場資訊後集中於雲(yún)平臺,讓占據(jù)機器生命週期(Lifecycle)最長的設(shè)備運作狀態(tài)聯(lián)網(wǎng)可視化,加以監(jiān)控、診斷。


進而將感測數(shù)據(jù)化繁為簡,輔助自我診斷與現(xiàn)場決策數(shù)位化,預(yù)先得知機器設(shè)備異常或健康狀態(tài)。到了維修階段,即可串聯(lián)設(shè)備維護手冊與維修記錄,由生成式AI產(chǎn)生有用資訊,協(xié)助現(xiàn)場人員快速完成維修保養(yǎng)、調(diào)整參數(shù);或是透過動態(tài)學(xué)習(xí)專家感官經(jīng)驗,達成智能調(diào)光的角度、強度、色域等參數(shù)最佳化。



圖六 : 工研院延續(xù)多年來投入推廣智慧機械雲(yún)有成,而分別針對一般設(shè)備進廠後,必會歷經(jīng)的調(diào)機→運行→維運→維修等流程,導(dǎo)入生成式AI應(yīng)用。(source:工研院)
圖六 : 工研院延續(xù)多年來投入推廣智慧機械雲(yún)有成,而分別針對一般設(shè)備進廠後,必會歷經(jīng)的調(diào)機→運行→維運→維修等流程,導(dǎo)入生成式AI應(yīng)用。(source:工研院)

工研院近幾年來也透過智慧機械雲(yún)平臺,積極與其他法人單位合作,開發(fā)多樣App應(yīng)用軟體,清查設(shè)備各參數(shù)的加工能力和影響,快速調(diào)整設(shè)定值與實際值的誤差;實現(xiàn)設(shè)備作業(yè)認知流程自動化,由RPA提升設(shè)備效率與實現(xiàn)永續(xù)維運。


江宜霖強調(diào)工研院目前無意自行發(fā)展LLM,而是站在巨人的肩膀上發(fā)展應(yīng)用,由專家抓方向與原理,選擇雲(yún)端開源或閉源方式,再透過AI探索數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),並取得正確資料優(yōu)化參數(shù)、加快調(diào)機試驗的學(xué)習(xí)訓(xùn)練時間,加速,使得設(shè)備運作最佳化。


此外,由於面對製程大量設(shè)備,每臺機器需要建立一個模型,導(dǎo)致AI模型適當(dāng)調(diào)校成為一大問題。所以工研院也透過結(jié)合AI建模與管理平臺,降低AI模型建置門檻,大幅縮短開發(fā)時間,可讓各領(lǐng)域?qū)<易孕薪ㄖ谩⒄{(diào)校與持續(xù)管理AI模型,估計3個月內(nèi)可建置並上線400多個模型。


接著利用智慧機械雲(yún)推出次世代智慧平臺,將導(dǎo)入數(shù)位分身和生成式AI,並整合國際元宇宙及專業(yè)模擬軟體,開發(fā)多樣化模擬工具,優(yōu)化設(shè)計與製程;串聯(lián)地端微服務(wù)及決策,發(fā)展虛實整合智慧工廠。


未來透過佈署設(shè)備永續(xù)維運智慧化系統(tǒng),可在電子半導(dǎo)體、紡織、金屬加工等產(chǎn)業(yè),應(yīng)用於舊機操作功能升級,滿足既有產(chǎn)線檢測自動化的多樣性需求;透過AI+RPA與腳本化機制,讓專家依經(jīng)驗自行調(diào)整維運流程,可因應(yīng)少量、多樣化生產(chǎn)需求,自動且快速排除異常作業(yè),減輕人員操作負擔(dān),增加作業(yè)產(chǎn)能和減碳,創(chuàng)造未來具自我生產(chǎn)特色的智慧維運工廠。


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