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    速博康:以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)為既有廠房創(chuàng)新價值
    [SmartAuto 王岫晨 報導]   2023年03月21日 星期二 瀏覽人次: [5351]

    智慧廠房可以被定義為一種高科技的工廠,其在設(shè)計建造階段,即融入各種智慧化的元素。速博康科技業(yè)務開發(fā)及產(chǎn)品行銷部副總經(jīng)理黃弘毅指出,智慧廠房的大多數(shù)案例,是現(xiàn)有的舊廠房進行智慧化升級。由於現(xiàn)有廠房的數(shù)量遠多於新廠房,因此智慧化升級的需求也更為迫切。在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)還未成為概念的時候,智慧化廠房的升級主要都是從數(shù)位化ERP和MES開始。因此,討論到智慧廠房的範疇,通常可以將問題定義為如何將現(xiàn)有廠房進行智慧化升級。

    速博康科技業(yè)務開發(fā)及產(chǎn)品行銷部副總經(jīng)理黃弘毅
    速博康科技業(yè)務開發(fā)及產(chǎn)品行銷部副總經(jīng)理黃弘毅

    黃弘毅認為,智慧化是一個非常重要且迫切的議題,主要也面臨了幾個問題。首先是許多廠房都是舊有或既有的,當初在規(guī)劃時可能使用了各種不同品牌、型號的設(shè)備和控制器,因此在一個廠房內(nèi)可能會混雜著各種不同品牌和型號的設(shè)備和控制器。通信方式也是各自獨特的,缺乏標準化的通訊協(xié)議。此外,智慧化廠房的大多數(shù)切入視角都是從IT的角度進入,並且主要集中在資訊安全和協(xié)議制定等方面。正由於許多既有廠房中,存在各種不同品牌的設(shè)備和控制器,它們之間的通訊協(xié)議也都是各自獨立,難以標準化。這將導致資料流在串接時面臨困難。

    至於智慧工廠的最終客制化則是另一個挑戰(zhàn),因為這涉及到要投入的費用。因此,進行智慧升級和數(shù)位升級時,遇到的最主要的問題就是無法標準化,無法從IT視角看到OT的真正需求,或者OT資料的真正精髓,再加上客制化會造成更大的成本,這些問題的累積都成為了廠房智慧化過程的重大挑戰(zhàn)。

    談起工廠智慧化的需求,黃弘毅認為,目前許多工廠都正面臨從舊設(shè)備走向新設(shè)備的過度陣痛期。除了要重新建置大量的新設(shè)備,也必須與現(xiàn)有的舊設(shè)備相互串接,進行升級以實現(xiàn)智能化和數(shù)位化。如果不能與舊設(shè)備串接,就會在資料交換和管理上出現(xiàn)問題。而除了許多舊的廠房正在進行升級之外,目前也有許多中小企業(yè)由第二代來接手,他們有新觀念,但是卻不知道如何利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)來創(chuàng)造價值。速博康所提供的解決方案,可以協(xié)助廠房讓整個升級的過程更加容易。對於不知道從哪裡下手的客戶,速博康也可以提供服務來協(xié)助他們解決這些問題。

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