近年來，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著一股強(qiáng)烈的變革浪潮，被譽(yù)為「智慧出行」的全新趨勢。這場變革的核心目標(biāo)在於使汽車更安全、更環(huán)保、更互聯(lián)，引領(lǐng)我們進(jìn)入一個充滿科技活力的汽車新時代。

為實現(xiàn)軟體定義汽車的轉(zhuǎn)變，硬體也需要進(jìn)行改進(jìn)。

意法半導(dǎo)體APeC區(qū)之汽車子產(chǎn)品部門行銷總監(jiān)Danny LEE指出，全球汽車產(chǎn)量的穩(wěn)定增長，尤其是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的崛起，推動著整個行業(yè)邁向新高峰。然而，2019年的新冠疫情讓整個產(chǎn)業(yè)發(fā)生了劇變。汽車產(chǎn)量由2019年的近9千萬臺急劇下降至2020年的約7千萬臺左右。儘管產(chǎn)業(yè)正逐漸復(fù)甦，汽車產(chǎn)量仍未回復(fù)到2019年的水準(zhǔn)。與此同時，半導(dǎo)體需求（TAM）卻在2020年以來急速增長，增加了約50%。接下來，讓我們一起深入了解這場變革的具體原因。

軟體定義汽車的嶄新概念為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了一系列的革新。汽車製造商正在轉(zhuǎn)變其架構(gòu)，將焦點轉(zhuǎn)向軟體，與過去注重硬體的模式有了明顯不同。為實現(xiàn)軟體定義汽車的轉(zhuǎn)變，硬體也需要進(jìn)行改進(jìn)，必須採用更為優(yōu)化的架構(gòu)，如領(lǐng)域架構(gòu)甚至區(qū)域架構(gòu)。

這種變革要求更高性能的微控制器或微處理器，以實現(xiàn)即時控制，同時也為與外部基礎(chǔ)設(shè)施的連接提供了機(jī)會。軟體定義汽車為汽車製造商帶來了諸多好處。

通過採用新的領(lǐng)域或區(qū)域架構(gòu)，汽車製造商得以優(yōu)化所需的電子控制單元（ECU）的數(shù)量。這些變化在汽車內(nèi)部推動更多數(shù)位通訊的應(yīng)用，減輕了線束的重量，而目前線束在很大程度上增加了汽車的重量和成本。此外，這些變化還能夠讓汽車製造商及其一級供應(yīng)商考慮打造一個通用的軟體平臺，進(jìn)一步節(jié)省軟體週期，提高重複使用的可能性。

新架構(gòu)還帶來其他好處。由於車輛將持續(xù)連網(wǎng)，汽車製造商可以在問題變得嚴(yán)重之前發(fā)現(xiàn)潛在問題，並通知使用者。汽車製造商可以通過遠(yuǎn)端更新來改善車輛功能。此外，他們還可以啟用新功能，依據(jù)功能和商業(yè)模式的不同，而獲得售後營收。

新架構(gòu)的採用也有利於半導(dǎo)體商。由於對高性能微控制器和微處理器的需求，意法半導(dǎo)體有望獲得更多營收。此外，意法半導(dǎo)體還正在導(dǎo)入新技術(shù)，包括28奈米微控制器和7奈米微處理器，以及用於電源管理的智慧電源。此外，意法半導(dǎo)體還將推出新型eFuse，利用電子保險絲取代機(jī)械保險絲。

儘管汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了巨大的變革和進(jìn)步，但請記住，傳統(tǒng)的應(yīng)用仍然存在。例如，以制動系統(tǒng)為例。2018年，電子式駐車制動系統(tǒng)（EPB）的普及率僅為30%，但如今的採用率已超過70%。此外，隨著汽車系統(tǒng)變得越來越複雜，對安全性的要求也隨之提升，一種新的安全概念，即「功能安全」應(yīng)運(yùn)而生。功能安全要求汽車製造商在傳統(tǒng)應(yīng)用中採用新的架構(gòu)。例如，如果一個ECU在行駛過程中發(fā)生故障，另一個ECU就可以自動接管工作，以確保安全。這就是在同一應(yīng)用中使用具有冗餘概念相同之ECU的原因，這也是像領(lǐng)域控制等新架構(gòu)可以輕鬆在同一應(yīng)用中容納數(shù)個ECU的原因。

正如前文所提，這些變化正在影響半導(dǎo)體商、汽車製造商和一級製造商的整個生態(tài)系統(tǒng)。新架構(gòu)的導(dǎo)入使軟體和半導(dǎo)體成為這場變革中不可或缺的一部分。因此，汽車製造商需要與半導(dǎo)體商進(jìn)行更密切的溝通與合作。

2019年，意法半導(dǎo)體在中國上海成立了新能源汽車（NEV）技術(shù)創(chuàng)新中心，以應(yīng)對這場變革。意法半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新中心擁有約50名工程師，可在產(chǎn)品和生態(tài)系統(tǒng)層面為客戶、汽車製造商和一級製造商提供支援。這種支援使製造商能夠快速生產(chǎn)和評估新的試點概念。

總結(jié)來說，意法半導(dǎo)體正引領(lǐng)汽車供應(yīng)鏈進(jìn)入一個全新的生態(tài)系統(tǒng)，並不僅僅提供技術(shù)。現(xiàn)在，意法半導(dǎo)體正與汽車製造商進(jìn)行更直接、更緊密的合作。這種合作有助於意法半導(dǎo)體為全方位的電子應(yīng)用提供服務(wù)，並支援車用以外的眾多市場，因為其他產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)意也可以應(yīng)用到汽車產(chǎn)品中。基於我們的經(jīng)驗和對技術(shù)的熱愛，意法半導(dǎo)體將繼續(xù)通過創(chuàng)新解決方案和技術(shù)支援客戶實現(xiàn)共同發(fā)展的目標(biāo)。