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    智動化 / 文章 /

    解析感測器的三大工業(yè)應用
    協(xié)作、預防、環(huán)感
    [作者 籃貫銘、劉昕]   2022年03月29日 星期二 瀏覽人次: [7501]

    感測器的使用與配置是智慧制造基礎建設中的一環(huán),它是賦予機具設備感知能力的關鍵設置。未來所有的工業(yè)機具都將離不開感測器的使用,而處處也都會有智慧感知應用的身影。


    @工業(yè)領域里,感測器使用數(shù)量最多的,就屬智慧機械應用了,它不僅是先進自動控制的基礎,更是智慧化的根本所在。而隨著工業(yè)4.0概念的逐步深化,更多的智慧裝置與應用也接連興起,於是感測器的應用數(shù)量又更加節(jié)節(jié)高升。


    本文即從三大主要的應用領域切入,剖析這些新興的工業(yè)智慧應用在感測器上的運用強況。


    讓你可以更靠近━協(xié)作機器人

    協(xié)作機器人(collaborative robot),簡稱「Cobot」,是設計用來與人類在共同工作空間、生產(chǎn)線上直接性物理互動,并進行良好協(xié)作的新型態(tài)機器人。它的外型通常是一個機器手臂,更先進的則會有兩個手臂,且具備人型的外觀。


    要成為協(xié)作機器人,當然有一定的規(guī)范。除了體積與運轉速度和力量外,當然也要具備豐富的感知功能,才得以在工作空間里與人類協(xié)作。也因此協(xié)作機器人具有一系列距離感測器,能夠在瞬間對周圍工人存在做出反應,有效大量制造,同時賦予智能化的應對。


    除了距離感測器之外,少數(shù)的協(xié)作機器人還會進一步搭載碰撞感測器,用來啟動發(fā)生意外碰撞時的停止功能。這種用來防止碰撞的感測模組,有時會被稱為電子皮膚,它通常是采用外裝選配的方式安裝,但目前也有業(yè)者在出廠時就已完成配裝,像是川崎重工就與臺灣的原見精機合作,推出具備防撞模組的機器手臂。


    而先進的防撞模組不僅僅作為防碰撞使用,它還具備力量感測的性能,能夠判斷輸入的力量大小,讓產(chǎn)線上的工作人員來對機器手臂進行導引與轉向的功能。


    協(xié)作機器人目前仍處早期發(fā)展的階段,但伴隨時代演進,現(xiàn)在已有越來越多的廠商進入此一市場,并讓它們的功能得到了快速的提升。早期協(xié)作機器人尺寸體積偏小,適合執(zhí)行簡單的物件取放、搬運、切割、焊接等高精準度,和電子組裝、涂膠等動作,這些小快又靈活的協(xié)作機器人對於工業(yè)4.0發(fā)展至關重要。



    圖1 : 搭載碰撞感測器模組的協(xié)作機器人,不僅僅作為防碰撞使用,它還具備力量感測的性能。
    圖1 : 搭載碰撞感測器模組的協(xié)作機器人,不僅僅作為防碰撞使用,它還具備力量感測的性能。

    近期這些機器手臂的力量和尺寸已進一步提升,是早期機器人的五倍,尺寸增大後更加擴展夾具和工具使用范圍,以及更直觀的程式,拓展出更廣泛的應用領域,包括重型機械加工、物料搬運、包裝、處理螺絲和螺母等。


    汽車產(chǎn)業(yè)是最早應用領域,例如BMW使用協(xié)作機器人執(zhí)行碰撞罐元件鉚接制程,對縮短周期時間產(chǎn)生巨大影響,完成時間從64秒縮短到52秒。根據(jù)Kenneth Research預測至今年,汽車領域協(xié)作機器人帶來的出貨和銷售收入將以每年約43%速度成長。


    在金屬產(chǎn)業(yè),協(xié)作機器人能夠執(zhí)行重復一致性地拋光平坦和不平坦表面,對於力道的控制趨於程式化,并且針對推陳出新的產(chǎn)品快速更改設置、重新進行部署;而添加劑制造新創(chuàng)企業(yè)使用機器人提供3D列印零件個性化設置,這也是協(xié)作機器人在重視彈性的中小企業(yè)間,日益受到歡迎的原因。


    在農(nóng)業(yè)方面,溫室種植者可靈活運用協(xié)作型機器人摘采嬌嫩植物、將細小種子栽入盆栽等執(zhí)行作業(yè);制藥業(yè)方面,運用協(xié)作型機器人使研究、測試、標記與包裝等工作區(qū)域保持無菌狀態(tài)。


    延長機具使用壽命━預防性維護

    導入預防性維護(Preventive maintenance)的主要目的,是使設備避免因為人員疏忽、疲勞、或元件設備損毀而失效,尤其是在初期轉變成重大異常之前,就可以進行自主性的介入,以減少發(fā)生重大故障或造成產(chǎn)線停機的可能性。


    預防性維護的最大優(yōu)勢為預先規(guī)劃,降低意外的被動維護與其衍生出來的間接成本。它可配合生產(chǎn)休息時間關閉設備,同時在關閉之前,可預先收集好維護所需零件、用品,配置人力資源,以減少修理時間。這些措施能降低維修的總成本,同時提高生產(chǎn)安全性,從長期影響來看,預防性維護對於廠房與產(chǎn)線來說具備極高的效益。


    近年來,多數(shù)的廠房已由人工操作快速地轉為機械化和自動化,不僅造成設備數(shù)量的增加,同時也急速邁向復雜化與大型化。因此和以前相比,對於各項制造過程生產(chǎn)計畫,因不適應設備而產(chǎn)生的問題比例遽增的趨勢。現(xiàn)代自動化機械發(fā)展的情況下,若人員仍尚未更新技術,將會引起使用和維修不當故障頻出,乃至修理時間增加,造成嚴重後果,進而關系到整個公司發(fā)展。


    而要實現(xiàn)預防性維護,廠房里的機具設備就必須要裝載能夠監(jiān)測其運行狀態(tài)的感測器元件,以對其包含震動幅度、磨損狀態(tài)、角度偏移、溫度、濕度、氣體或液體的分子狀態(tài)、以及反應時間在內(nèi)等的各種叁數(shù),進行收集與傳遞,最後再搭配智慧軟體的分析,對用戶提出警告和建議。


    所以一個完整的預防性維護系統(tǒng),所涉及的感測器種類就十分廣泛,包含振動感測器、加速度計、陀螺儀、霍爾感測器、溫度感測器、麥克風(聲音感測器)、光學鏡頭(表面感測)等。而在智慧制造趨勢的加持下,廠房里的各項機具也持續(xù)擴大預防性維護的覆蓋范圍,因此所使用的感測器數(shù)量也持續(xù)提升。


    以CNC機臺為例,其轉臂、軸承、馬達、刀具與滑臺等,都是屬於需常態(tài)性監(jiān)控的單元,而且一旦有所偏移或磨損的情況發(fā)生,就會立即影響物件加工的品質(zhì),嚴重時甚至會損毀機臺本身。因此定期進行保養(yǎng)與維修是保持生產(chǎn)品質(zhì)與避免設備損壞的重要項目。


    而導入預測性維護技術之後,機具運作的各項叁數(shù)都能透過感測器提取出來,并進行紀錄與分析,讓用戶可以即時調(diào)整與更換關鍵的元件,例如刀具或者軸承等,因此能夠保持良好的加工品質(zhì),同時也減少不必要的停機時間。根據(jù)多個實場測試的結果顯示,透過使用預防性維護系統(tǒng),能夠大幅延長機具的使用壽命,同時也降低整體維護的成本,明確的提升了企業(yè)營運的效能。



    圖2 : 振動量測幾??可以說是目前預測性維護應用的標準配備功能。
    圖2 : 振動量測幾??可以說是目前預測性維護應用的標準配備功能。

    行動是天經(jīng)地義的事━自主移動機器人

    「無人化」是工業(yè)領域一個明確的發(fā)展趨勢,尤其經(jīng)歷新冠疫情(COVID-19)之後,大量的減少廠房里的人員配置已是業(yè)者的共識。除了在產(chǎn)線上導入機器人用以取代人力之外,物料的輸送與工件流動,也都將會陸續(xù)使用無人的解決方案,因此無人搬運車(AGV)和自主移動機器人(AMR)在廠房??的能見度也漸漸提高。


    AGV和AMR盡管在功能與應用上不盡相同,但它們都是屬於能夠在廠房里自動行進的機具設備,因此都具備有能夠偵測環(huán)境狀態(tài)和行進標示的感測器。


    以AGV來說,防碰撞與識別標記就是其主要的功能之一,因此搭配可以偵測距離的接近感測器和距離感測器就是基本的規(guī)格,再者,許多的廠房內(nèi)的AGV都有固定的行進路線,所以通常會在路線貼上磁性的標線工AGV感應,因此磁性感測器也成為AGV的必備功能。


    而隨著技術的提升和自動應用的深化,AGV也開始導入更高階的感測器元件,來實現(xiàn)更加智慧化的功能,包含使用像是雷射光達技術和影像辨識鏡頭等,來建立環(huán)場的影像資料,讓用戶無須再貼設磁性標線,AVG就能夠自動化行進,而影像鏡頭也可以讓AVG具備「視覺」的功能,更智慧化的避開障礙物。



    圖3 :  AMR搭載的鏡頭與影像感測器的數(shù)量較多,同時也會具備接近感測器或光達感等,用以防撞和避障。。
    圖3 : AMR搭載的鏡頭與影像感測器的數(shù)量較多,同時也會具備接近感測器或光達感等,用以防撞和避障。。

    不同於AGV以輸送為主要的功能,AMR則是一個功能更多樣化,同時應用場域也更寬廣的自主移動設備。AMR能配合產(chǎn)線與流程的需要,客制化成不同的形態(tài)與功能,例如結合機器手臂,就能成為可以上下料的移動型協(xié)作機器人;或者搭配托盤與存放盒,變成送餐的服務型機器人。


    也因為應用多元與廣泛,AMR所使用的感測器也有所不同,例如搭載的鏡頭與影像感測器的數(shù)量較多,同時也會具備接近感測器或超音波感測器等,用以防撞和避障。而用於較大場域面積的機型,則會進一步結合雷射光達的感測系統(tǒng),用來建立高解析的地圖與導航。


    由於所運行的環(huán)境較復雜,同時處理的工作也更多樣,所以AMR常常需要更高程度的自主控制,因此像是人工智慧的辨識系統(tǒng)以及動態(tài)偵測的規(guī)避系統(tǒng),都幾??成為AMR的標準配置,這也直接提升了對感測器性能與數(shù)量的需求。


    整體來說,包含AMR與AGV在內(nèi)的移動型機器人市場正在快速的成長中,并成為感測器應用的重點市場。LogisticsIQ市場研究報告就指出,預計到2027年移動型機器人(AGV 和 AMR)的市場規(guī)模將達到180億美元以上,AGV和AMR的成長率分別約為 24%和43%。而到2027年時,AGV和AMR的整體安裝數(shù)量將突破240萬臺,讓移動型機器人成為未來工業(yè)營運的新常態(tài)。


    結語

    無庸置疑,感測器的使用與配置就是智慧制造基礎建設中的一環(huán),它是賦予機具設備感知能力的關鍵設置。而隨著智慧應用的枝開葉散,未來廠房內(nèi)的所有機具設備,也都將導入感測器的使用,從最基礎的電力狀態(tài)、溫濕與時間叁數(shù)的監(jiān)控,到復雜的影像與環(huán)境的偵測與識別,甚至是自主控制的人機協(xié)作等,都離不開感測器的使用,而處處也都會有智慧感知應用的身影。


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