延續(xù)自下半年COAMPUTEX、機器人與自動化展、SEMICON等一系列大展以來,各家大廠皆以人型機器人、機器狗及系統(tǒng)整合為主要賣點。工研院也在近期舉行的創(chuàng)新周,展示未來將如何落實「AI新十大建設(shè)」與產(chǎn)業(yè)共同在臺南從研發(fā)、應(yīng)用到試量產(chǎn),打造AI無人載具生態(tài)系,創(chuàng)造與大國競合的差異性。
當(dāng)全球制造業(yè)在關(guān)稅壁壘下,面臨更嚴(yán)重的勞動力短缺、成本上升與客制化需求激增,智慧制造不只是趨勢,更是企業(yè)邁向高值化與永續(xù)營運的核心戰(zhàn)略,機器人技術(shù)則成為推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心動力。
包括中國大陸與歐、美、日、韓系廠商皆明確拉開戰(zhàn)線,積極開發(fā)機器人本體,全面投入從研發(fā)、量產(chǎn)到商業(yè)模式整合的全方位布局。臺灣在這場技術(shù)、資本與政策合力驅(qū)動的競賽下,更應(yīng)積極思考如何創(chuàng)造差異性,藉此爭取最大利益,而不是在地緣壓力下被迫選邊站。
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