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    TMTS 2024展後報導
    聚焦數(shù)位x綠色雙軸轉(zhuǎn)型
    [作者 陳念舜]   2024年04月28日 星期日 瀏覽人次: [3374]

    經(jīng)歷2023年景氣低潮後,臺灣包含工具機在內(nèi)的機械產(chǎn)業(yè)總算在2024年Q1略見春燕回歸,由臺灣工具機暨零組件工業(yè)同業(yè)公會(TMBA)主辦的第八屆「臺灣國際工具機展」(TMTS 2024)也首度北上於南港展覽館1、2館一連展出5天(3月27~31日),將帶來15億美元商機。



    本屆TMTS主題明確聚焦在「雙軸智造X永續(xù)未來」的工具機產(chǎn)業(yè)生態(tài)系為基礎,共集結(jié)超過600家展商及3,350個攤位於數(shù)位轉(zhuǎn)型(DX)和綠色轉(zhuǎn)型(GX)兩大主軸上,分為3項特色、10大元素、9大主題專區(qū),展示一系列創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案,強調(diào)可持續(xù)發(fā)展理念,以對應未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。


    其中在「數(shù)位轉(zhuǎn)型」方面導入數(shù)位、智慧化技術(shù),實現(xiàn)生產(chǎn)流程自動化和數(shù)位化來實現(xiàn)工具機的高效生產(chǎn)、更精準的加工以提高生產(chǎn)效率和品質(zhì),期能迎接科技進步所帶來的挑戰(zhàn)與機會。在「綠色轉(zhuǎn)型」方面,則由TMBA率先自主推動臺灣工具機暨零組件業(yè)者辦理「工具機節(jié)能標章」評鑑,就連蒞臨參訪的準正副總統(tǒng)皆讚許有加,認為將有助於臺廠採購節(jié)能設備時參考。


    據(jù)統(tǒng)計本屆TMTS總計吸引國內(nèi)外超過7萬人次進場參觀,其中國外買主共來自68個國家/地區(qū)近4,000人次,前10大買主依序為印度、日本、中國大陸、馬來西亞、菲律賓、美國、印尼、泰國 、越南、土耳其,且有多國籌組買主團前來觀展採購;同時吸引線上國內(nèi)外參觀人數(shù)達123國11萬人次瀏覽,在實體展落幕後,官網(wǎng)行銷將會延續(xù)到明年3月,預估展後將帶來15億美元商機。


    瀧澤科首臺ISO14955車銑複合機亮相 綠色智慧機械群集TMTS

    圖一 : 臺灣瀧澤科技公司董事總經(jīng)理戴雲(yún)錦表示,這次ISO14955認證將有助於瀧澤科繼續(xù)為客戶提供更高品質(zhì)、更具綠色創(chuàng)新性的產(chǎn)品與服務。(攝影:陳念舜)
    圖一 : 臺灣瀧澤科技公司董事總經(jīng)理戴雲(yún)錦表示,這次ISO14955認證將有助於瀧澤科繼續(xù)為客戶提供更高品質(zhì)、更具綠色創(chuàng)新性的產(chǎn)品與服務。(攝影:陳念舜)

    瀧澤科今年展出臺灣首臺通過綠色智慧機械認證(ISO14955)的高精度車銑複合機EX-2000YS,搭載自行開發(fā)的先進的變頻油壓系統(tǒng)SWM,採用綠色節(jié)能模式,可有效調(diào)節(jié)待機時油壓泵浦輸出,從而減少使用潤滑油;再利用自動油脂潤滑設計與精密監(jiān)控系統(tǒng),得以確保機械運轉(zhuǎn)順暢而省油20%,可為使用者提供更加節(jié)能、環(huán)保的操作體驗。


    同時採取編程控制輸送機及油霧回收機,可實現(xiàn)精準排屑排氣,並有效降低能源消耗15%;配備智慧型負載耗能監(jiān)控系統(tǒng),即時監(jiān)測機械運作狀態(tài),以實現(xiàn)最佳能源利用率;再加入環(huán)境友善設計,主軸臺改用低能耗風冷機取代油冷機,減少整體能源消耗40%以上,在智慧能源監(jiān)控領(lǐng)域取得了重要突破,降低營運成本和對於環(huán)境的影響。


    此外,基於現(xiàn)今數(shù)位轉(zhuǎn)型趨勢,智慧機械經(jīng)過安裝大量感測器將更為聰明,具備溫昇熱補償、防碰撞、模擬切削等智慧加工監(jiān)控的虛實整合功能,為用戶提供更智能、環(huán)保的機械加工體驗;進而搭配控制器的數(shù)位分身(Digital twin),以及自主開發(fā)的SWM系統(tǒng)介面,將能源消耗、稼動率監(jiān)控、主軸負載、生產(chǎn)履歷及設備警報履歷一覽無遺,方便判斷良率、產(chǎn)能和效率,並持續(xù)更新進化。


    因為瀧澤科具備100%自製設計主軸臺、動力刀塔等車床關(guān)鍵模組的開發(fā)能力,EX-2000YS不僅在能源節(jié)約方面取得卓越成果,還通過加工優(yōu)化,降低系統(tǒng)排碳。經(jīng)採用內(nèi)藏主軸設計,達到更精密的加工精度、提升軸向移動速度50%;透過正副內(nèi)藏主軸設計,加大Y軸行程加工範圍,隨著電動車產(chǎn)業(yè)需求而持續(xù)成長。另有同系列首度亮相的EX-2000K智慧複合機,則將車削及研磨主軸創(chuàng)新結(jié)合,成為半導體製程用載具研磨加工的最佳夥伴!


    臺灣瀧澤科技公司董事總經(jīng)理戴雲(yún)錦強調(diào):「瀧澤科成立逾50年來一直積極朝向智慧製造、智慧機械、數(shù)位化與ESG四大營運發(fā)展目標邁進。未來更將持續(xù)投入技術(shù)創(chuàng)新,提供更具綠色創(chuàng)新性的產(chǎn)品與服務,為客戶與合作夥伴提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案,以『用機器孕育美好的未來』為使命,為實現(xiàn)更美好的未來不斷努力前進!」


    大昌華嘉引進MAGERLE五軸銑磨機 聚焦航太加工應用市場

    圖二 : 大昌華嘉在今年TMTS 2024期間,推薦來自瑞士品牌MAGERLE系列的MFP30緊實型精密五軸磨削中心。(source:大昌華嘉)
    圖二 : 大昌華嘉在今年TMTS 2024期間,推薦來自瑞士品牌MAGERLE系列的MFP30緊實型精密五軸磨削中心。(source:大昌華嘉)

    工具機品牌代理商大昌華嘉近年來也針對航太、半導體、電動車等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)需求,引進多軸複合等精密加工機種,並在本屆TMTS推薦來自瑞士品牌MAGERLE系列的MFP30緊實型精密五軸磨削中心。


    臺灣大昌華嘉精密機器事業(yè)處產(chǎn)品經(jīng)理蕭定堅指出,由於MFP30具備結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間的特色,不僅能充分利用可生產(chǎn)區(qū)域,實現(xiàn)高效的生產(chǎn)流程,提供完整的五軸磨/銑削操作。所以非常適合用來磨削複雜的幾何形狀。


    加上搭載12,000 rpm/26 kW的直接驅(qū)動主軸性能優(yōu)異、高速下的驅(qū)動功率強勁,可將不同磨削和高速銑削工藝相結(jié)合,提供最佳加工條件,透過一次裝夾加工完成最複雜的工件。例如使用氧化鋁砂輪進行深切、緩進給加工或是CBN磨削;即使在主軸速度較低時,也能提供完整性能和大扭矩;在磨削過程中還可使用切削水或油,而具備極高的磨削冷卻能力。


    透過直觀、人性化、高效的操作,直接在控制臺上存取重要資訊,如生產(chǎn)進度、任務細節(jié)等。且與MAGERLE的較大型號一樣,MFP30的全封閉靜壓導軌、軸承也配有一個垂直軸,可在整個壽命週期內(nèi)承受較高應力而無磨損,檢修維護簡便,有助於實現(xiàn)卓越的人體工學設計,快速支援柔性加工方案。


    邁萃斯呼應數(shù)位綠色轉(zhuǎn)型主題 促電動車齒輪加工升級

    圖三 : 邁萃斯精密公司也持續(xù)推廣旗下高階齒輪磨床設備及軟體功能,帶動齒輪加工廠商加速布局電動車產(chǎn)業(yè),讓客戶可依所需的齒形修整及輪磨條件靈活設計,支援完整加工程序。(攝影:陳念舜)
    圖三 : 邁萃斯精密公司也持續(xù)推廣旗下高階齒輪磨床設備及軟體功能,帶動齒輪加工廠商加速布局電動車產(chǎn)業(yè),讓客戶可依所需的齒形修整及輪磨條件靈活設計,支援完整加工程序。(攝影:陳念舜)

    上銀集團旗下的邁萃斯精密公司(MATRIX)也持續(xù)推廣旗下高階齒輪磨床設備及軟體功能,帶動齒輪加工廠商加速布局電動車產(chǎn)業(yè),並透過自行開發(fā)的智慧型交談視窗軟體、智慧磨削/智能監(jiān)控軟體(MatriWork),讓客戶可依所需的齒形修整及輪磨條件靈活設計,支援完整加工程序。


    旗下兩款高階磨床,其一是結(jié)合創(chuàng)成、成型於一機的複合高精度齒輪磨床GVC-0500,可選配磨內(nèi)齒的功能,針對小模數(shù)的電動車齒輪,採加工效率高的創(chuàng)成模式,並搭配合適的大小砂輪磨削,數(shù)十秒內(nèi)即可完成一顆電動車齒輪;亦可採用成型模式,用於加工各式齒輪少量多樣或開發(fā)件生產(chǎn),研磨精度可達到DIN3~DIN4等級。


    另一款CNC立式齒輪成形磨床GVP-8040也具備高效高精度表現(xiàn),採用FANUC控制器與高轉(zhuǎn)速砂輪主軸,並透過自行開發(fā)的智慧型交談視窗軟體,客戶可依所需的齒形修整及輪磨條件靈活設計,支援完整加工程序,可大幅提升工作效率。


    同時搭載智慧磨削/智能監(jiān)控軟體(MatriWork),提供:齒面拓樸、自動伺服器參數(shù)、彈性化加工路徑、餘量分配、AE觸碰對齒、預設加工參數(shù)等功能,研磨精度可依客戶需求達到DIN4以上等級,可加工的工件類型包括:漸開線齒輪、大模數(shù)滾齒刀、擺線齒輪等。


    易格斯協(xié)助客戶精進技術(shù)並降低成本 同時實現(xiàn)碳中和

    圖四 : 臺灣易格斯工具機事業(yè)部資深產(chǎn)品經(jīng)理王昱勛(攝影:王岫晨)
    圖四 : 臺灣易格斯工具機事業(yè)部資深產(chǎn)品經(jīng)理王昱勛(攝影:王岫晨)

    易格斯(igus)則發(fā)表首款由玉米澱粉3D列印而成的高負載輕量化全裝配拖鏈輸送架(readychain p-rack),因此無須複雜的金屬加工,產(chǎn)品也可以快速製造、出貨,並減輕零組件重量,讓客戶操作時擁有更高的安全性,安裝也更為簡便。


    其中易格斯的拖鏈系統(tǒng),不僅可用來引導和保護能源、數(shù)據(jù)和訊號,兼具輕量化、模組化、堅固、安靜、方便開啟且可線上配置等特色,也易於保養(yǎng)安裝。所有材料皆經(jīng)過分析、測試、優(yōu)化,以實現(xiàn)多種運動和行程,預測使用壽命,達到最長的工作時間和較長的使用壽命,避免中途故障導致意外停機。


    E4Q拖鏈可以用於大直徑線材的橫隔桿模組化系統(tǒng),並根據(jù)軟管直徑單獨調(diào)整拖鏈,無需工具即可輕鬆安裝,並依需要更換軟管;透過使用延長橫桿代替橫桿,還可以極大化拖鏈內(nèi)部空間,在需要時可以安全地引導大型抽吸軟管。易格斯表示,該款新型E4Q拖鏈可以將裝配時間減少40%,在接近負載極限的應用中能節(jié)省35%成本;填充空間還可以通過內(nèi)部分隔元件進一步細分,因此能依模組化系統(tǒng)需求來組裝電纜和軟管。


    模組化機器人也是易格斯本屆展覽的重點,Robolink模組化機器人系統(tǒng)可以快速輕鬆地自動執(zhí)行手動工作流程,並提供各種長度和尺寸的關(guān)節(jié)臂,所使用的免潤滑關(guān)節(jié)數(shù)量從2~6個不等;依需要配備各種工具,例如夾具、吸盤、相機等。強調(diào)robolink機器人組件的特點是模組化,機械臂可根據(jù)需要進行配置,因此很經(jīng)濟實惠,還可以獲得即用型完整系統(tǒng)。


    銀泰科技精銳盡出 主打智能與散熱兩大解決方案

    圖五 : 銀泰科技業(yè)務部三處處長洪聖哲(攝影:王岫晨)
    圖五 : 銀泰科技業(yè)務部三處處長洪聖哲(攝影:王岫晨)

    銀泰科技主要生產(chǎn)滾珠螺桿、精密螺桿花鍵、線性導軌、滾珠花鍵及致動器,近年來投注於相當多的人力及心血於製程改善、產(chǎn)品精度與品質(zhì)的提升,在本屆TMTS展示了智能與散熱兩大主要解決方案。


    銀泰科技業(yè)務部三處處長洪聖哲指出,在散熱系統(tǒng)方面,展示了螺桿熱抑制系統(tǒng),讓參觀者可以清楚看到這套熱抑制系統(tǒng)確實將馬達、軸承、螺桿、螺帽的熱源帶離,避免熱源擴散至周圍的鑄件,進一步避免了結(jié)構(gòu)體變形,影響其幾何加工的精度。


    另有智慧化的三軸CNC系統(tǒng),主要是透過智慧型滾珠螺桿來進行自動偵測溫度與震動,如此可即時量測其狀態(tài)變化,並提出異常警示。一旦訊號異常,便可以即時達到通報的目的,讓機臺及早進行檢修,以維持加工精度的準確性,避免使用故障機器持續(xù)加工,造成不良率的異常提高。


    心得科技抓緊雙軸智造趨勢 與客戶協(xié)同數(shù)位與綠能轉(zhuǎn)型

    圖六 : 心得科技董事長賴穎璋(左)、心得科技FA部門副總經(jīng)理高端成(右) 合影(攝影:王岫晨)
    圖六 : 心得科技董事長賴穎璋(左)、心得科技FA部門副總經(jīng)理高端成(右) 合影(攝影:王岫晨)

    心得科技現(xiàn)也進一步打造產(chǎn)線整合解決方案,結(jié)合了工業(yè)機器人、料倉、機邊量測站的整合,協(xié)助客戶打造自動化生產(chǎn)線,解決人力吃緊,以及線上自動化品管控制等產(chǎn)線的挑戰(zhàn)。


    心得科技FA部門副總經(jīng)理高端成指出,針對車銑床加工業(yè)者的需求,該公司藉引進英國品牌Renishwa工件與刀具等機上量測設備、Equator比對儀等設備來進行線上工件尺寸品檢,並將量測結(jié)果自動回饋補償,能協(xié)助客戶達到自動品檢,達到提高產(chǎn)能與良率的目標,減少不必要的耗損與浪費。


    另有義大利Balance Systems設備,強調(diào)能讓研磨加工業(yè)者以自動砂輪平衡、感測研磨加工監(jiān)控與安全防護;以及線上自動尺寸量測等功能,將研磨加工製程與尺寸控制等程序自動化,滿足客戶對於精密研磨的需求。


    高端成也說:「心得科技乃持續(xù)深化軟體開發(fā)能力,協(xié)助機械製造業(yè)者設計專用的客製化CNC圖控式人機介面,並整合各項功能,協(xié)助客戶打造智慧機械。」例如心得科技所研發(fā)之Aegir智慧多機聯(lián)網(wǎng)軟體,就可以讓工廠產(chǎn)線的生產(chǎn)資訊可視化,協(xié)助工廠進行能源管理,達到節(jié)能減碳的目標。工廠更能依據(jù)所收集到的數(shù)據(jù),進行廠房的數(shù)位化管理,透過產(chǎn)品品質(zhì)的改善、設備的管控等方式來提高生產(chǎn)效率。


    世協(xié)展現(xiàn)全系列減速機 方便客戶依產(chǎn)業(yè)別快速選型

    圖七 : 世協(xié)在本屆TMTS更針對大型龍門工具機、臥式搪銑床或車銑複合加工機,提供了完整的減速機解決方案。(攝影:陳念舜)
    圖七 : 世協(xié)在本屆TMTS更針對大型龍門工具機、臥式搪銑床或車銑複合加工機,提供了完整的減速機解決方案。(攝影:陳念舜)

    世協(xié)針對數(shù)位、綠色雙軸轉(zhuǎn)型時代各種需求,在傳達動力同時,還應確保效率最大化與精密度最佳化,不容許產(chǎn)生額外的噪音或發(fā)熱,而影響系統(tǒng)溫度。獨家開發(fā)出PGV行星式減速機系列,直結(jié)馬達與驅(qū)動輪,提供減速機單體或含驅(qū)動輪的解決方案,具備高精度、高剛性、高徑向/軸向力、高響應速度等特性,可讓AGV與AMR隨心所欲移動,適用於各種場合。


    為方便使用者智慧化選用產(chǎn)品,世協(xié)以累積多年顧問式行銷的經(jīng)驗,開發(fā)出網(wǎng)路選用工具,有以下幾大特色:


    (1) 屬於單頁式選用系統(tǒng)。將選用步驟整合到單一頁面,所有需求功能一次完成,不需多個頁面跳轉(zhuǎn),大幅節(jié)省選用時間;


    (2) 在完成選用後,可在線上先行預覽確認檔案,並一次性下載包含3D 檔案在內(nèi)的各種檔案格式,縮短下載時間。


    (3) 獨家專利選用程序。可挑選伺服馬達以匹配行星減速機,或反過來以行星減速機匹備伺服馬達。皆可從現(xiàn)有伺服馬達尺寸資料庫選用,或由使用者輸入馬達幾何尺寸數(shù)據(jù)篩選出馬達。靈活彈性的選用,提高設計效率。


    世協(xié)在本屆TMTS更針對大型龍門工具機、臥式搪銑床或車銑複合加工機,提供了完整的減速機解決方案,最大框號從220 mm、240 mm起,最大框號可達300 mm以上。藉此提供高剛性、大扭矩輸出,在急起動、急停的高扭矩負荷狀況下,減速機不產(chǎn)生扭曲變形或震盪;同時一向具備高精密度、低背隙、低噪音性能,讓刀塔可隨時隨地立即加工,毋須等待,滿足客戶分秒必爭的需求,讓使用者能兼顧剛性強度與精準度。


    東元推廣全系列IE5馬達 助產(chǎn)業(yè)晉升綠色智慧工廠

    圖八 : 東元集團也在本屆TMTS展出了為不同產(chǎn)業(yè)應用需求,提供包括全新IE5超高效率馬達等一系列多元化產(chǎn)品。(攝影:陳念舜)
    圖八 : 東元集團也在本屆TMTS展出了為不同產(chǎn)業(yè)應用需求,提供包括全新IE5超高效率馬達等一系列多元化產(chǎn)品。(攝影:陳念舜)

    東元集團也在本屆TMTS展出了一系列突破性產(chǎn)品,包括全新IE5超高效率馬達、低碳馬達系列T-HiPro+、交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)等;同時提供製造業(yè)所需「設備變速控制節(jié)能方案」以及「冷卻水塔直驅(qū)系統(tǒng)」,協(xié)助產(chǎn)業(yè)晉升「綠色智慧工廠」。


    其中超高效能IE5系列產(chǎn)品,包含:感應馬達、同步磁阻馬達、永磁馬達、EC馬達及永磁直驅(qū)系統(tǒng),為不同產(chǎn)業(yè)應用需求提供多元化產(chǎn)品。例如新款I(lǐng)E5感應馬達便在設計上突破了技術(shù)瓶頸,成功導入鋁轉(zhuǎn)子,從而藉輕量化大幅減少轉(zhuǎn)動慣量;同時透過良好的散熱性延長使用壽命,更為突顯產(chǎn)品性價比優(yōu)勢。另有全臺灣率先發(fā)表無稀土磁鐵輔助的同步磁阻馬達IE5 CEAR,使之維修保養(yǎng)相同,能效更高於感應馬達。


    業(yè)者除了可直接導入超高效能IE5/IE4馬達來汰換現(xiàn)有IE1馬達,以達到平均節(jié)能約5~11%效果之外;也能經(jīng)由安裝東元「變速控制系統(tǒng)」,依客戶製程需求及系統(tǒng)負載進行實時變速控制,不必更新設備,即可達到平均節(jié)能最高30%效果。


    甚至透過手機連結(jié)遠端系統(tǒng),不間斷監(jiān)控設備並確認異常狀況,即時調(diào)整參數(shù)加以排除。至於採用冷卻水塔直驅(qū)系統(tǒng),還將省去傳統(tǒng)減速機、皮帶輪等零組件,提高傳動效率與降低維護成本,節(jié)費效益將達到18%。


    隨著全球製造業(yè)對於環(huán)境保護的重視日益提升,東元還特別推出新款低碳馬達T-HiPro+,有效提高40%功率密度、減少30%碳足跡;並採用獨家專利絕緣系統(tǒng),降低22%揮發(fā)性有機物;再搭配變頻器還能增加33%峰值脈衝電壓,透過更低啟動電流及優(yōu)化的散熱系統(tǒng)使設備更節(jié)能。


    士林電機展示完整工控方案 協(xié)助客戶解決痛點

    圖九 : 士林電機國內(nèi)營業(yè)處機器事業(yè)群專案課長呂承勳(左)、機器事業(yè)群專員湯東憲(右)(攝影:王岫晨)
    圖九 : 士林電機國內(nèi)營業(yè)處機器事業(yè)群專案課長呂承勳(左)、機器事業(yè)群專員湯東憲(右)(攝影:王岫晨)

    士林電機透過與日系大廠策略聯(lián)盟,並擁有客製化及OEM/ODM的核心技術(shù),成為全球汽機車大廠的最佳供應鏈。可生產(chǎn)最高等級345KV 1260MVA核能級超高變壓器,產(chǎn)品供應國內(nèi)外大型發(fā)電廠及公共建設、科技大廠,扮演著輸配電系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色。而藉由兩岸資源調(diào)達及研發(fā)分工整合,產(chǎn)製最具競爭力的產(chǎn)品,並透過佈局全球的經(jīng)銷網(wǎng)路,提供最完整的低壓配電系統(tǒng)所需產(chǎn)品。


    在本屆TMTS也重點展出了工控相關(guān)解決方案。包括一系列的電磁開關(guān)接觸器、斷路器與繼電器等,透過展示架讓清楚呈現(xiàn)所有系列方案與功能特色。MS-N系列開關(guān)接觸器特色是可精確掌握精確啟斷,環(huán)保省能源的小型化設計,除了取得了國際認證,更符合RoHS要求,且優(yōu)化了電磁系統(tǒng),具備低功率、低噪音等特色。BHA系列小型斷路器則具備工控等級用電安全保護,包括過載保護與短路保護,除了具備獨家研發(fā)的專利設計之外,性能也可簡便擴充,並可加裝附屬裝置。


    另外電動機保護斷路器MMS MR-32與MR-65R系列,環(huán)保設計取得國際認證,具備三相馬達之過載、欠相與短路保護。安全保護等級達到IP20,接線工作量更能減少50%,而緊湊的結(jié)構(gòu)設計,讓安裝空間可減少57%,更渴當作隔離開關(guān)使用。


    **刊頭圖(攝影:陳念舜)


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