歐盟於2005年建立碳排放交易系統(tǒng)（Emission Trading System；ETS）為目前全球最大的碳排放交易市場，執(zhí)行經驗豐富值得叁考借鏡。環(huán)境部部長彭?明近日在駐歐盟及比利時代表處李淳大使陪同下，率氣候署同仁前往歐盟相關機構就氣候變遷、碳交易、空氣品質管理、化學物質管理、塑膠公約及循環(huán)經濟等環(huán)境議題進行交流，并說明臺灣已於8月底公布碳費3項子法，將試行今年度碳費申報，2025年正式開徵碳費，也規(guī)劃於4年內啟動總量管制與排放交易，向國際展現臺灣落實減碳的具體作法。

環(huán)境部部長率氣候署同仁前往歐盟交流環(huán)境議題後合影，駐歐盟及比利時代表處李淳大使(左四)、歐洲綠色與數位聯盟及全球永續(xù)賦能倡議組織執(zhí)行長Luis Neves（左五）、環(huán)境部部長彭?明（左六）。

此行交流發(fā)現歐盟排放交易制度相關作法，包括排放監(jiān)測計畫、排放量盤查、查驗、總量設定、排放配額分配與拍賣、交易市場建構與排放配額繳交等，配套作法涉及多項專業(yè)且利害關系者眾多，已有『碳定價外交戰(zhàn)略』趨勢，不容輕忽。環(huán)境部預計於2025年邀請產業(yè)、環(huán)保團體與專家學者組團前往歐洲交流研習，促進未來研訂排放交易配套時能夠充分討論，以順利完成相關法令并執(zhí)行。

另一方面，隨著歐盟逐期設定更嚴格的總量上限并降低免費配額比率，歐盟也對進囗產品啟動碳邊境調整機制（CBAM），臺灣受影響的主要對象為金屬扣件業(yè)（如螺絲、螺釘等）、鋼鐵及鋁等相關產業(yè)。目前歐盟CBAM還在過渡期間，業(yè)者在政府充分輔導下都能順利完成相關申報作業(yè)。關於產業(yè)擔心歐盟CBAM正式實施後，在臺的碳定價如何與歐盟接軌？環(huán)境部表示，除了從CBAM法規(guī)內容外，本次拜訪歐盟經由面對面交流中確定臺灣碳費可扣抵應繳交的歐盟CBAM憑證數量，但扣抵的詳細規(guī)定需待2025年中「第三國支付的碳定價如何扣減」及「EU ETS之下免費核配與CBAM制度調和」等細則公布才能獲知。考量其內容復雜且具高度專業(yè)性，環(huán)境部將於明年初指派專業(yè)專職人員常駐歐盟，即時掌握CBAM最新發(fā)展并叁與協(xié)商，確保臺灣產業(yè)能夠因應狀況順利轉型過渡，在國際市場上保持競爭力。

彭?明表示，本次拜訪已經建立起完整的溝通平臺與互信，讓歐盟更能掌握臺灣身為全球重要科技供應鏈，在氣候變遷努力的企圖心，未來會定期舉辦雙邊交流會，持續(xù)對話。歐盟在氣候變遷與碳定價議題的深化程度近年來有顯著躍進，發(fā)展出不同風貌的凈零生態(tài)系，相關輔導培育作法值得叁考。環(huán)境部將繼續(xù)加強與歐洲的合作，持續(xù)當各界的堅強後盾！