近年來，臺灣挾著ICT產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，逐步跨足到智慧交通系統(tǒng)設備的整體規(guī)劃。但相較于世界各國的全面性發(fā)展或結盟整合，臺灣廠商能全方位介入智慧交通市場的卻并非多數(shù)，廠商直言，這的確是因為本身內需環(huán)境未臻完善，放眼國際有些難度。

智慧交通系統(tǒng)一向被各自動化廠商視為未來發(fā)展重點，主要原因在于所使用的技術均已然成熟，加上應用面向相當廣泛，各國市場均未全面開發(fā)，可說是商機無限；智慧交通系統(tǒng)的興起，或因城市需求，或因產(chǎn)業(yè)面向，導致相關產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

圖1 : 智慧交通系統(tǒng)已成為世界各國交通運輸部門發(fā)展的主流之一，許多實作技術都已臻成熟。（Source：provadafuture）

近十幾年來智慧交通系統(tǒng)，已成為世界各國交通運輸部門發(fā)展的主流之一，許多實作技術都已臻成熟，再加上近年來行動通訊技術發(fā)展日新月異，使得智慧交通系統(tǒng)之發(fā)展益加蓬勃。無論道路、車輛、隨身行動裝置，或是交通管理中心的軟硬體設備，均逐漸朝向智慧化的方向發(fā)展，使得交通運輸系統(tǒng)運作進入嶄新的時代。
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