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根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的資訊，每輛在路上行駛車輛都包含一個(gè)危險(xiǎn)部件，即位于車輪后方的人員。 NHTSA對218.9萬起道路交通事故進(jìn)行了詳細(xì)分析，得出結(jié)論是其中94％（204.6萬起）是由于司機(jī)過錯(cuò)。最常見的駕駛員出錯(cuò)（識別錯(cuò)誤）是由于缺乏關(guān)注，或駕駛員以某種方式分散注意力，這些因素共占駕駛員導(dǎo)致事故41％。道路使用者的安全極其緊要，考慮到這一點(diǎn)，世界領(lǐng)先汽車品牌正在不斷為汽車增加新功能，以協(xié)助司機(jī)進(jìn)行更安全駕駛，或者開發(fā)更高階系統(tǒng)。從長遠(yuǎn)看，這些先進(jìn)系統(tǒng)將使駕駛不再完全仰仗司機(jī)。

駕駛員最重要任務(wù)之一是觀察周圍環(huán)境并做出適當(dāng)回應(yīng)，通常是調(diào)整速度或方向。要做到這一點(diǎn)，駕駛員必須要知道很多事情，包括實(shí)際障礙物、潛在障礙物、速度限制、其他形式道路標(biāo)志和天氣狀況等等。倘若車輛是在幫助司機(jī)完成駕駛，并最終透過自動(dòng)駕駛承擔(dān)全部責(zé)任，那么它必須至少具有與人類相當(dāng)，且能夠完成這些任務(wù)的能力。
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