在自駕車(chē)技術(shù)發(fā)展日益純熟下，對(duì)周遭環(huán)境掌握的更甚以往，故對(duì)感測(cè)器總數(shù)量需求日益增加。自駕車(chē)所使用的相機(jī)、雷達(dá)、超聲波（Ultrasonic）為常見(jiàn)感測(cè)器，基于安全考量智慧車(chē)多混用多種感測(cè)設(shè)備。

符合國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)（SAE International）定義的Level 3標(biāo)準(zhǔn)以上的自駕車(chē)，因?yàn)槿藶楦缮娉潭葷u低，為了取得最佳的環(huán)境感測(cè)資料給主動(dòng)式安全/自駕系統(tǒng)，高精度/3D感測(cè)之設(shè)備與相關(guān)技術(shù)成為自駕車(chē)的發(fā)展關(guān)鍵。高精度感測(cè)功能墊高感測(cè)器的成本，感測(cè)器總成本日益攀高。

此外，這些龐大的資料量處理更需要高效能的電腦，根據(jù)Intel統(tǒng)計(jì)一臺(tái)完全自駕車(chē)所需的感測(cè)器，一天可以創(chuàng)造累積達(dá)4,000GB的資料量，大幅加重運(yùn)算電腦的負(fù)荷。
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