<li id="wkceg"></li>
<rt id="wkceg"><delect id="wkceg"></delect></rt>
<bdo id="wkceg"></bdo>
<strike id="wkceg"><acronym id="wkceg"></acronym></strike>

  • 賬號:
    密碼:
    智動化 / 文章 /

    以碳化矽技術牽引逆變器 延展電動車行駛里程
    [作者 Timothe Rossignol]   2022年11月14日 星期一 瀏覽人次: [38380]

    目前影響著車輛運輸和半導體技術的未來有兩大因素。業界正在采用令人振奮的新方法,即以潔凈的能源驅動我們的汽車,同時重新設計支撐電動車(EV)子系統的半導體材料,大幅提升功效比,進而增加電動車的行駛里程。


    政府監管機構持續要求汽車OEM減少其車系的整體二氧化碳排放量,對於違規行為給予嚴厲的處罰,同時開始沿著道路和停車區域增設電動車充電基礎設施。但是,盡管取得了這些進展,主流消費者仍然對電動車的行駛里程存有疑慮,使電動車的推廣受到阻力。


    更復雜的是,大尺寸的電動車電池雖然可以增加其行駛里程,緩解消費者關於行駛里程的焦慮,但它會使電動車的價格上漲電池成本在整車成本中的占比超過25%。
    ...
    ...

    另一名雇主 限られたニュース 文章閱讀限制 出版品優惠
    一般訪客 10/ごとに 30 日間 読み取れません 付費下載
    注冊會員 無限制 10/ごとに 30 日間 付費下載
    VIP會員 無限制 20/ごとに 30 日間 付費下載
    金卡會員 無限制 無限制 特別割引
    相關文章
    ? 電巴充能標準奠基 擴大能源新布局
    ? 電動車充電革新與電源管理技術
    ? 以馬達控制器ROS1驅動程式實現機器人作業系統
    ? 探討用於工業馬達控制的CANopen 協定
    ? 確保機器人的安全未來:資安的角色
    comments powered by Disqus
      相關新聞
    » 新唐科技的 NPCM8mnx BMC 晶片通過 OCP S.A.F.E. 安全認證
    » 臺達攜手珍古德協會與海科館 三方合作推動珊瑚復育教育
    » IPAC'25國際粒子加速器會議首度在臺登場 各國人才云集交流尖端科技
    » 杜邦公布其計畫分拆的電子業務獨立公司Qnity品牌識別
    » 意法半導體推出高整合低位電流感測放大器,簡化高精度量測設計
      相關產品
    » 意法半導體推出車用閘極驅動器,強化電動車動力系統的效能與擴充彈性
    » 意法半導體推出適用於數位鑰匙應用的新一代車用 NFC 讀寫器 擴展 ST25R 高效能產品系列
    » 適用于高頻功率應用的 IXD2012NTR 高壓側和低壓側柵極驅動器
    » KSC XA輕觸開關提供聲音柔和的輕觸回??,增強用戶體驗
    » 首款采用 DO-214AB 緊湊型封裝的 2kA 保護晶閘管


            主站蜘蛛池模板: 乌拉特前旗| 金沙县| 亚东县| 南昌县| 阜平县| 威海市| 积石山| 五莲县| 英山县| 白山市| 武山县| 伊宁县| 米林县| 望谟县| 双鸭山市| 青河县| 凤山县| 望城县| 芜湖市| 城步| 闻喜县| 清水县| 班玛县| 榆中县| 苗栗市| 安宁市| 枣阳市| 宁阳县| 漠河县| 巴青县| 兴文县| 高要市| 万荣县| 镇江市| 八宿县| 崇礼县| 米易县| 辽阳县| 报价| 深水埗区| 偏关县|