一般無線通訊傳輸產生收訊不隹的問題時，通常是受到涵蓋范圍、天候與遮蔽物的影響。隨著中低軌衛星體積微型化與地面接收設備設置的簡易化，更加速其商業化發展。尤其衛星的低延遲、高覆蓋率、寬頻高速傳輸，并且不受氣候與地形影響的特性，也將為臺灣災難救援、能源產業、海(遠)洋產業、智慧城市與交通等帶來巨大的創新與轉型。金屬中心於10月3日舉辦《Drone Next-無人機協作應用與技術趨勢》研討會，邀請臺灣無人機大聯盟吳盟分會長、陽明交通大學李奇育??教授等業界與學界專家，針對無人機協作應用與技術趨勢進行分享，探討透過衛星通訊技術與無人載具的整合，創造臺灣無人機產業下一波成長契機。

中低軌衛星接收器（車輛左上方白色圓柱體）可結合金屬中心無人飛行載具應用

金屬中心智慧移動載具實驗室(Intelligent Vehicle Center；IVC)多年來致力於海、陸、空的無人載具開發與應用。繼2019年無人協同搬運系統，陸續開發出空中無人機與水面/水下無人載具。除了展開無人機山難救助計畫之外，也將水下載具應用於離岸風電運維產業，降低風場維運的成本。近年也研發無人飛行載具，與高雄前三大遠洋漁業業者合作，推出全球首創無人機隊魚況探勘技術，致力於海、陸、空無人機的協作與整合。

金屬中心執行長賴永祥表示，該中心於2023年9月正式引進盧森堡SES公司中軌衛星，并與國內通訊與無人機產業如伸波等公司共同發展出具有中軌衛星系統的無人載具，進行相關技術開發與應用。不僅成為全臺灣第一個將衛星通訊系統與無人載具整合的財團法人，也宣告未來將逐步應用在多項創新應用場域中。未來將攜手業者提升產業競爭力，共同邁向新太空衛星通訊時代。