過(guò)年走春安全最重要，其中汽車照明安全更是首要，為了守護(hù)用路安全，工研院的車輛燈光與標(biāo)誌檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，以高標(biāo)準(zhǔn)的ISO /IEC17025安全認(rèn)證，在車輛取牌前進(jìn)行高品質(zhì)燈光安全檢測(cè)服務(wù)，為汽車及重型機(jī)車的燈光照明安全提供嚴(yán)格把關(guān)，讓車輛照明不僅提供行車安全，讓駕駛得以專心開車，同時(shí)也擁有更優(yōu)質(zhì)的用車環(huán)境。

工研院的車輛燈光與標(biāo)誌檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，在車輛取牌前進(jìn)行高品質(zhì)燈光安全檢測(cè)服務(wù)，為汽車及重型機(jī)車的燈光照明安全提供嚴(yán)格把關(guān)。

所有車輛必須完成安全、污染、噪音及耗能四項(xiàng)認(rèn)證，才能取得監(jiān)理站的牌照及交車給車主。工研院車輛燈光與標(biāo)誌檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室即是負(fù)責(zé)領(lǐng)牌前安全認(rèn)證中的車燈檢測(cè)，依據(jù)交通部安全檢測(cè)基準(zhǔn)，進(jìn)行車輛燈光與標(biāo)誌檢驗(yàn)，為汽車進(jìn)行300多項(xiàng)或重型機(jī)車200多項(xiàng)的相關(guān)檢測(cè)，確保市面上多樣化車燈提供一致的車輛照明安全。

工研院綠能與環(huán)境研究所組長(zhǎng)鄭名山表示，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)或是進(jìn)口汽機(jī)車，均需具備測(cè)試合格之車輛燈光與標(biāo)誌檢驗(yàn)報(bào)告。車燈除了提供照明之外，也是作為駕駛與用路人之間的溝通媒介，例如煞車燈是做為一種緊急提示、方向燈將指引行車方向等。工研院車輛燈光與標(biāo)誌檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)立是為了確保不同廠牌、型號(hào)或是採(cǎi)用不同技術(shù)的車燈能擁有相同的安全性，目前可提供車輛燈光、反光燈片與照後鏡安裝的檢驗(yàn)。

鄭名山更進(jìn)一步指出，車燈技術(shù)一直在更新，從早期的鹵素?zé)簟㈦瘹鉄粼俚浇诘腖ED燈與雷射燈都已經(jīng)開始普及。其中，LED燈近年來(lái)更是備受關(guān)注，車燈更是LED燈主要應(yīng)用之一。工研院長(zhǎng)期在照明領(lǐng)域進(jìn)行許多技術(shù)開發(fā)，專精於燈光技術(shù)、燈具結(jié)構(gòu)及照明人因工程，目前工研院也進(jìn)一步將LED車燈照明技術(shù)納入研究，LED燈的特色是功耗較低、易於控制和調(diào)光，同時(shí)也可提升車輛安全性，目前許多新車輛研發(fā)上已導(dǎo)入LED燈為標(biāo)準(zhǔn)配備。此外，LED車燈產(chǎn)品屬於高毛利市場(chǎng)，已成為許多照明大廠跨足的新領(lǐng)域。

工研院車輛燈光與標(biāo)誌檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室不僅提供檢測(cè)服務(wù)，更能針對(duì)測(cè)試產(chǎn)品提供修改及使用建議，給予測(cè)試客戶更即時(shí)回應(yīng)及all-in-one服務(wù)。工研院透過(guò)與車廠或民眾進(jìn)行技術(shù)交流，藉此從檢測(cè)的視角來(lái)增加技術(shù)的廣度，更了解未來(lái)車燈照明在市場(chǎng)上的需求與技術(shù)動(dòng)向，可為車燈照明相關(guān)市場(chǎng)應(yīng)用預(yù)做準(zhǔn)備。