igus增加了新的滾輪鏈節(jié)，擴(kuò)大其標(biāo)準(zhǔn)的E4.1模組化拖鏈系統(tǒng)，使用戶更容易從滑動(dòng)更換為滾動(dòng)拖鏈系統(tǒng)，讓滾輪鏈節(jié)與整個(gè)E4.1模組化系統(tǒng)完全相容。
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| igus的E4.1模組化產(chǎn)品線系統(tǒng)再次擴(kuò)大，拖鏈現(xiàn)在可以滑動(dòng)或滾動(dòng)，新滾輪鏈節(jié)可降低噪音、震動(dòng)和所需的驅(qū)動(dòng)能量。 |
例如，可以輕松改造工具機(jī)行業(yè)中用於機(jī)器人第七軸的拖鏈應(yīng)用，以應(yīng)對(duì)更大的動(dòng)態(tài)要求，同時(shí)將所需的驅(qū)動(dòng)能量降低多達(dá)57%。
對(duì)於10到50米之間的行程，通常使用滑動(dòng)的拖鏈。隨著客戶對(duì)這些系統(tǒng)的要求越來(lái)越高，系統(tǒng)所需要的動(dòng)態(tài)性能以及移動(dòng)的負(fù)載也不斷增加，有時(shí)現(xiàn)有的系統(tǒng)也面臨這樣的挑戰(zhàn)。例如，機(jī)器的移動(dòng)頻率增加，并且拖鏈的移動(dòng)速度更快，滑動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)達(dá)到其物理極限。
因此，動(dòng)態(tài)工程塑膠專家igus現(xiàn)在增加新的滾輪鏈節(jié)，擴(kuò)大E4.1拖鏈系列的標(biāo)準(zhǔn)模組化系統(tǒng)。
模組化E4.1系統(tǒng)中的新滾輪鏈節(jié)讓用戶能夠?qū)⑵鋺?yīng)用從滑動(dòng)轉(zhuǎn)換到滾動(dòng)，從而節(jié)省驅(qū)動(dòng)能量。此外，可以繼續(xù)使用與以前相同的導(dǎo)槽系統(tǒng)、內(nèi)部分隔和安裝架。由於E4.1系列的模組化特性，可以使用多種不同尺寸和類型。不需要轉(zhuǎn)接鏈節(jié)。滾輪鏈節(jié)可以安裝在鏈條的左側(cè)和右側(cè)，因此裝配易於完成。
E4.1系列所有鏈節(jié)的內(nèi)部輪廓都是光滑的，橫桿和蓋板皆具有些許圓弧形，因此在運(yùn)行時(shí)電纜的磨損較少。同時(shí)，igus的E4.1拖鏈非常堅(jiān)固，專為要求嚴(yán)苛和高負(fù)載的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。因此，它們可用於從工具機(jī)到港囗起重機(jī)的許多不同應(yīng)用和行業(yè)。憑藉可由預(yù)測(cè)壽命和可規(guī)劃保養(yǎng)時(shí)程的isense產(chǎn)品，還可以避免計(jì)畫外的停機(jī)。
為了進(jìn)一步降低運(yùn)動(dòng)中的噪音，滾輪鏈節(jié)在滾輪的前和後具有相當(dāng)小的斜面，這可避免上層滾輪與下層滾輪直接的沖擊。滾輪不是額外增加上拖鏈且不會(huì)掉落，滾輪是與相當(dāng)節(jié)省空間的方式整合到拖鏈上。
igus拖鏈系統(tǒng)業(yè)務(wù)部主管、??總裁Michael Blas表示：「新開發(fā)的滾輪鏈節(jié)與傳統(tǒng)不同，滾輪位於鏈節(jié)的中間。這意味著所有鏈節(jié)都有相同的節(jié)距，進(jìn)而確保系統(tǒng)更安靜的運(yùn)轉(zhuǎn)。新的空心滾輪它們具有新的幾何形狀并采用新的材料，因此在彼此滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生相當(dāng)少的震動(dòng)和噪音。在多年的測(cè)試中，igus工程師發(fā)現(xiàn)了可用於6米/秒的速度且安全可靠的理想解決方案。」
