半導體製造商ROHM針對汽車導航系統(tǒng)、汽車中央資訊顯示系統(tǒng)、汽車儀錶板等，研發(fā)出液晶背光用LED驅動器IC「BD81A76EFV-M」。
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| BD81A76EFV-M採用ROHM獨創(chuàng)的升降壓控制技術，僅1 顆即可驅動小型～大型面板 |
BD81A76EFV-M是一款支援12吋級液晶面板的6通道輸出（120mA/ch）車電液晶背光用LED驅動器IC。傳統(tǒng)的4通道輸出產品只能支援到8吋等級的液晶面板，而本產品則是可支援更大型10～12吋等級的應用。同時還採用了ROHM獨創(chuàng)的升降壓控制技術，可驅動大量LED，因此僅需這１顆LED驅動器就可對應最先進的12吋等級大型液晶，還可同時驅動小型液晶。未來考慮擴展產品陣容時，將有助於液晶面板控制板的通用化設計。
近年來，為了提高可視性和設計靈活性，汽車液晶面板在汽車導航、儀錶盤以及抬頭顯示器(HUD)等方面的應用正迅速普及的同時，對更大型尺寸面板的需求也日益增加。另外對於液晶背光LED燈的數量和亮度的需求，也出現多樣化趨勢，像是需要更多通道的LED驅動器、更高層次的調光性能以及LED防閃爍功能。
ROHM利用累積多年的類比設計技術優(yōu)勢，將獨創(chuàng)升降壓控制技術融入LED驅動器當中，有助於通用控制板及無閃爍液晶面板之設計。此次新推出6通道LED驅動器，將有利於加速汽車導入大型液晶面板。
本產品已於2019年7月開始出售樣品（樣品價格800日元/個，不含稅），計畫於2019年10月開始暫以每月10萬個的規(guī)模投入量產。前段和後段製程的製造據點均為ROHM Electronics Philippines Inc.（菲律賓）。
BD81A76EFV-M採用ROHM獨創(chuàng)的升降壓控制技術，僅1顆即可驅動小型～大型面板。為提升在液晶面板應用中的靈活性，本產品採用了ROHM獨創(chuàng)的升降壓控制技術。例如，在比較6通道輸出的LED驅動器時，只有升壓控制的一般產品須採用6～10個6ch的LED燈（約36個～60個LED）才能驅動，而ROHM新產品僅需採用1～10個6ch的LED燈（約6個～60個LED）即可驅動。因此，從大型到中小型液晶面板，僅需1顆LED驅動器即可支援廣泛的應用，未來考慮擴展產品陣容時，將有助於液晶控制面板的通用化設計。
此外，BD81A76EFV-M先進的6通道輸出，支援最先進的12吋等級大型液晶面板。本產品配有發(fā)熱量低的定電流驅動器，達到業(yè)界領先的6通道LED電流輸出（120mA/ch）。一般的4通道輸出產品，只能支援到8吋等級的液晶面板應用，而本產品則可支援10～12吋等級的大型應用。此外，採用ROHM獨創(chuàng)的PWM調光技術（日本專利號碼2018-169705），使LED的調光比達到10,000：1（@100Hz），可支援中央資訊顯示系統(tǒng)和儀錶盤面板驅動，有助於汽車液晶面板應用擁有更優(yōu)異的可視性和設計靈活性。
透過ROHM類比設計技術和製程技術優(yōu)勢，本產品僅需10μA的待機電流即可運作。與同等級產品40μA的待機電流相比不到三分之一，有助於液晶面板應用之節(jié)能化。
本產品配有展頻功能，實現高可靠性低雜訊運行，不僅支援汽車電子產品可靠性國際標準「AEC-Q100」，還配置了防止電磁干擾（Electromagnetic Interference，簡稱EMI）的展頻功能，達到汽車領域雜訊國際標準「CISPR25」要求之低EMI，有助於對抑制雜訊干擾要求很高的車電系統(tǒng)更穩(wěn)定地運作。
應用範圍包含汽車導航系統(tǒng)、中央資訊顯示系統(tǒng)（CID）、儀錶盤面板、抬頭顯示器（HUD）、電子反射鏡、中小型LCD面板等12吋等級車電液晶面板用背光LED驅動。
