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ROHM推出可同時(shí)對(duì)應(yīng)二種車電液晶面板的LED驅(qū)動(dòng)器
Dressing udstyr   2019年09月05日 星期四 瀏覽人次: [5688]

半導(dǎo)體制造商ROHM針對(duì)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車中央資訊顯示系統(tǒng)、汽車儀表板等,研發(fā)出液晶背光用LED驅(qū)動(dòng)器IC「BD81A76EFV-M」。

BD81A76EFV-M采用ROHM獨(dú)創(chuàng)的升降壓控制技術(shù),僅1 顆即可驅(qū)動(dòng)小型~大型面板
BD81A76EFV-M采用ROHM獨(dú)創(chuàng)的升降壓控制技術(shù),僅1 顆即可驅(qū)動(dòng)小型~大型面板

BD81A76EFV-M是一款支援12寸級(jí)液晶面板的6通道輸出(120mA/ch)車電液晶背光用LED驅(qū)動(dòng)器IC。傳統(tǒng)的4通道輸出產(chǎn)品只能支援到8寸等級(jí)的液晶面板,而本產(chǎn)品則是可支援更大型10~12寸等級(jí)的應(yīng)用。同時(shí)還采用了ROHM獨(dú)創(chuàng)的升降壓控制技術(shù),可驅(qū)動(dòng)大量LED,因此僅需這1顆LED驅(qū)動(dòng)器就可對(duì)應(yīng)最先進(jìn)的12寸等級(jí)大型液晶,還可同時(shí)驅(qū)動(dòng)小型液晶。未來考慮擴(kuò)展產(chǎn)品陣容時(shí),將有助於液晶面板控制板的通用化設(shè)計(jì)。

近年來,為了提高可視性和設(shè)計(jì)靈活性,汽車液晶面板在汽車導(dǎo)航、儀表盤以及抬頭顯示器(HUD)等方面的應(yīng)用正迅速普及的同時(shí),對(duì)更大型尺寸面板的需求也日益增加。另外對(duì)於液晶背光LED燈的數(shù)量和亮度的需求,也出現(xiàn)多樣化趨勢(shì),像是需要更多通道的LED驅(qū)動(dòng)器、更高層次的調(diào)光性能以及LED防閃爍功能。

ROHM利用累積多年的類比設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì),將獨(dú)創(chuàng)升降壓控制技術(shù)融入LED驅(qū)動(dòng)器當(dāng)中,有助於通用控制板及無閃爍液晶面板之設(shè)計(jì)。此次新推出6通道LED驅(qū)動(dòng)器,將有利於加速汽車導(dǎo)入大型液晶面板。

本產(chǎn)品已於2019年7月開始出售樣品(樣品價(jià)格800日元/個(gè),不含稅),計(jì)畫於2019年10月開始暫以每月10萬個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)。前段和後段制程的制造據(jù)點(diǎn)均為ROHM Electronics Philippines Inc.(菲律賓)。

BD81A76EFV-M采用ROHM獨(dú)創(chuàng)的升降壓控制技術(shù),僅1顆即可驅(qū)動(dòng)小型~大型面板。為提升在液晶面板應(yīng)用中的靈活性,本產(chǎn)品采用了ROHM獨(dú)創(chuàng)的升降壓控制技術(shù)。例如,在比較6通道輸出的LED驅(qū)動(dòng)器時(shí),只有升壓控制的一般產(chǎn)品須采用6~10個(gè)6ch的LED燈(約36個(gè)~60個(gè)LED)才能驅(qū)動(dòng),而ROHM新產(chǎn)品僅需采用1~10個(gè)6ch的LED燈(約6個(gè)~60個(gè)LED)即可驅(qū)動(dòng)。因此,從大型到中小型液晶面板,僅需1顆LED驅(qū)動(dòng)器即可支援廣泛的應(yīng)用,未來考慮擴(kuò)展產(chǎn)品陣容時(shí),將有助於液晶控制面板的通用化設(shè)計(jì)。

此外,BD81A76EFV-M先進(jìn)的6通道輸出,支援最先進(jìn)的12寸等級(jí)大型液晶面板。本產(chǎn)品配有發(fā)熱量低的定電流驅(qū)動(dòng)器,達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先的6通道LED電流輸出(120mA/ch)。一般的4通道輸出產(chǎn)品,只能支援到8寸等級(jí)的液晶面板應(yīng)用,而本產(chǎn)品則可支援10~12寸等級(jí)的大型應(yīng)用。此外,采用ROHM獨(dú)創(chuàng)的PWM調(diào)光技術(shù)(日本專利號(hào)碼2018-169705),使LED的調(diào)光比達(dá)到10,000:1(@100Hz),可支援中央資訊顯示系統(tǒng)和儀表盤面板驅(qū)動(dòng),有助於汽車液晶面板應(yīng)用擁有更優(yōu)異的可視性和設(shè)計(jì)靈活性。

透過ROHM類比設(shè)計(jì)技術(shù)和制程技術(shù)優(yōu)勢(shì),本產(chǎn)品僅需10μA的待機(jī)電流即可運(yùn)作。與同等級(jí)產(chǎn)品40μA的待機(jī)電流相比不到三分之一,有助於液晶面板應(yīng)用之節(jié)能化。

本產(chǎn)品配有展頻功能,實(shí)現(xiàn)高可靠性低雜訊運(yùn)行,不僅支援汽車電子產(chǎn)品可靠性國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)「AEC-Q100」,還配置了防止電磁干擾(Electromagnetic Interference,簡(jiǎn)稱EMI)的展頻功能,達(dá)到汽車領(lǐng)域雜訊國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)「CISPR25」要求之低EMI,有助於對(duì)抑制雜訊干擾要求很高的車電系統(tǒng)更穩(wěn)定地運(yùn)作。

應(yīng)用范圍包含汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、中央資訊顯示系統(tǒng)(CID)、儀表盤面板、抬頭顯示器(HUD)、電子反射鏡、中小型LCD面板等12寸等級(jí)車電液晶面板用背光LED驅(qū)動(dòng)。

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