三星自去年8月傳出多起Note 7自燃事件，歷經(jīng)近半年時(shí)間后，終于首度正式公開整起爆炸門的調(diào)查報(bào)告。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，三星證實(shí)整起事故的起因主要是因?yàn)閮?nèi)部電池存在兩缺陷。此外，因Note 7造成消費(fèi)者對(duì)三星的信心大打折扣，三星也積極挽回劣勢，除了宣布新機(jī)S8將采用散熱性能更強(qiáng)的銅制散熱管外，三星也承諾未來將嚴(yán)加控管電池檢測流程，將原先六項(xiàng)檢測流程提升到八項(xiàng)。

時(shí)隔近半年，三星終于公布Note 7自燃事故主要是因?yàn)殡姵罔Υ盟穑瑘D為三星電子行動(dòng)通訊事業(yè)部總裁高東真主持調(diào)查報(bào)告記者會(huì)。

回顧整起事件，Note 7自去年8月19日上市后便陸續(xù)在全球傳出數(shù)十起自燃或爆炸事件，導(dǎo)致三星于9月初先進(jìn)行第一波回收，后來雖然大規(guī)模召回并更換電池，但仍持續(xù)傳出自燃意外，讓三星最后不得不在去年10月11日正式宣告該款手機(jī)全面停產(chǎn)，除了造成53億美元損失，也重創(chuàng)了三星的信譽(yù)。

這起事故豈止重創(chuàng)三星，也讓智慧型手機(jī)的安全蒙上一層陰影，對(duì)于日常生活中極度依賴的電子產(chǎn)品，消費(fèi)者也極度想厘清原由。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，三星方面除了承認(rèn)電池就是造成自燃的最主要原因，也坦承在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的過程中，為了提高Note 7的輕薄度，卻壓縮了電池空間；并且當(dāng)初為了Note 7創(chuàng)新訂定電池規(guī)格，但卻未在上市前針對(duì)電池設(shè)計(jì)及制程所引發(fā)的問題做最終厘清、確認(rèn)與檢測，甚至也沒發(fā)現(xiàn)有部分電池并沒有使用絕緣膠帶。作為全球手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)廠商，三星犯下如此嚴(yán)重疏失，該公司行動(dòng)通訊事業(yè)部總裁高東真在調(diào)查報(bào)告記者會(huì)上鄭重道歉，并表示三星應(yīng)負(fù)起全責(zé)。

整起調(diào)查針對(duì)Note 7的電池進(jìn)行了分析，說明鋰電池內(nèi)部有正極、負(fù)極和分隔正負(fù)極板的隔離膜組成。三星進(jìn)一步說明，引發(fā)第一波自燃事故的即是采用自家SDI所制造的電池，因?yàn)槭謾C(jī)雙曲面螢?zāi)坏脑O(shè)計(jì)，內(nèi)部采用卷繞式電池（Jell-Roll），但是在電池的右上角處卻有瑕疵，因此會(huì)造成電極彎曲。根據(jù)外部專家指出，由于Note 7留給電池的空間太小，導(dǎo)致隔離膜變薄、更脆弱，造成多種短路的可能，因而導(dǎo)致電池起火。

而在三星回收后發(fā)生的第二波自燃事故則是采用中國廠商新能源科技(ATL)所供應(yīng)的電池，而此次產(chǎn)生自燃的原因，則是因?yàn)檎龢O導(dǎo)電片的負(fù)極區(qū)域，出現(xiàn)銅熔現(xiàn)象，判定來自焊接問題引發(fā)短路并產(chǎn)生自燃。

此次調(diào)查過程除了三星本身參與外，還協(xié)同包括UL、Exponent 與TUV Rheinland等第三方檢測機(jī)構(gòu)一同針對(duì)Galaxy Note 7爆炸事件進(jìn)行全方位分析。而為確保未來新機(jī)不再重蹈覆轍，三星也提出改善措施，將原先六項(xiàng)的電池安全檢測流程提高到八項(xiàng)，包含耐久性、影像辨識(shí)、X光檢測、拆卸檢測、TVOC檢測、電壓變化檢測、充放電及加速使用檢測等。據(jù)了解，有些檢測是現(xiàn)有檢測規(guī)模升級(jí)，有的則是全新的檢測方式。另外，三星也將成立由外部顧問、學(xué)術(shù)與研究專家所組成的四人電池咨詢小組，以確保電池的安全性。