意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics；ST） 宣布與聚焦於碳化矽（SiC）半導(dǎo)體功率模組和先進(jìn)電力電子變換系統(tǒng)的中國高科技公司致瞻科技合作，為其電動汽車車載空調(diào)中的壓縮機(jī)控制器提供意法半導(dǎo)體第三代碳化矽（SiC）MOSFET技術(shù)。高效能控制器能為新能源汽車帶來諸多益處，以60kWh~90kWh動力電池容量的中型電動汽車為例，續(xù)航里程可延長5到10公里，在夏冬兩季的效果尤為明顯。

致瞻科技采用意法半導(dǎo)體碳化矽技術(shù)，提升新能源汽車電動空調(diào)壓縮機(jī)控制器效能，增加電動汽車在夏冬季的續(xù)航里程。

致瞻科技是目前全球唯一在電動汽車400V、800V、1000V平臺上導(dǎo)入碳化矽量產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)控制器的供應(yīng)商，意法半導(dǎo)體第三代1200V SiC MOSFET先進(jìn)技術(shù)具有高度的穩(wěn)定性、性能、效能和可靠性，而致瞻科技的電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)控制器選用意法半導(dǎo)體第三代1200V SiC MOSFET技術(shù)，結(jié)合致瞻科獨(dú)有的散熱解決方案和熱保護(hù)設(shè)計(jì)，可以大幅提升電動汽車的熱管理效能，以及提升空調(diào)壓縮機(jī)NVH之性能（噪音，震動和聲震粗糙度），使電動壓縮機(jī)系統(tǒng)可以變得更小，而且具有成本效益。不僅在夏冬季享有同樣續(xù)航里程，該方案還可幫助車廠大幅節(jié)省每輛電動汽車的整體系統(tǒng)成本。

致瞻科技總經(jīng)理史經(jīng)奎表示，「透過創(chuàng)新技術(shù)推動永續(xù)發(fā)展是致瞻科技與ST共同的目標(biāo)。我們與ST的深入合作，將SiC元件領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，以及致瞻科技的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和先進(jìn)制程結(jié)合，加速電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，以達(dá)到性能、效能和續(xù)航里程的突破。未來雙方將持續(xù)擴(kuò)大合作，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻(xiàn)。」

意法半導(dǎo)體具備先進(jìn)的碳化矽生產(chǎn)技術(shù)和完整的產(chǎn)品垂直整合供應(yīng)鏈。在汽車和工業(yè)領(lǐng)域，ST與眾多企業(yè)已開展廣泛合作。同時，意法半導(dǎo)體還在持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，同時不斷提升碳化矽制造技術(shù)。

意法半導(dǎo)體執(zhí)行??總裁暨中國區(qū)總裁曹志平表示，「意法半導(dǎo)體持續(xù)25年專注於碳化矽領(lǐng)域的研發(fā)投資，擁有大量關(guān)鍵技術(shù)專利組合。ST的SiC技術(shù)已被廣泛使用於電動汽車車載充電、電驅(qū)逆變器和直流直流轉(zhuǎn)換器（DC-DC）。現(xiàn)在，很高興能看到致瞻科技利用SiC技術(shù)，成功完成業(yè)界首款電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)控制器的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。意法半導(dǎo)體將繼續(xù)推動中國汽車電氣化和數(shù)位化轉(zhuǎn)型，為支援汽車節(jié)能行動貢獻(xiàn)一份力量。」